中信重工自主研发的城市地下空间用竖井掘进机 受访者供图 |
【奋斗青年说】
◎实习记者 孙 越
“这是近几年我带领团队研制出的中信重工首台套T3.20悬臂式掘进机。该装备集成方形伸缩截割臂、内循环冷却系统、双动力系统、FOPS/POPS驾驶室等先进技术,综合性能处于世界领先地位。”7月19日,中信重工洛阳矿山机械设计研究院掘进及海工装备研究所副所长胡国辉告诉记者。
2009年,年仅22岁的胡国辉踏入中信重工的大门,成为一名机械设计人员。初出茅庐的他,很快乘上了企业技术创新的“东风”。
作为基建大国,我国80年代中期开始引进国外全断面隧道掘进机(TBM)用于引水隧洞、铁路隧道等工程的施工,该类装备虽然应用广泛,但存在设备采购价格高昂等问题,严重掣肘了我国隧道机械化施工的发展。
2011年,中信重工率先在国内开展硬岩TBM的研究,大胆起用青年人才,胡国辉成为研发团队的一员,登上了属于自己的科研舞台。
自主研发不易,年轻的胡国辉也曾如履薄冰。“设计一个产品的时候其实是很担心的。因为我们研发的是重工业产品,每一台设备的价值可能都达几百万元甚至上亿元。画设计图时,每画下一笔,对应的经济价值和社会责任都非常高,用战战兢兢形容,一点都不为过。”胡国辉说。
两年后,国内首台拥有自主知识产权的直径5米敞开式TBM在中信重工下线,实现了硬岩TBM的国产化。工作第4年,胡国辉第一次收获了自己的科研硕果。
2018年,中信重工承接重大任务,开发城市地下空间用大直径竖井掘进装备,助力我国城市地下空间开拓。这次,胡国辉被委以重任,作为负责人之一,带头开发用于城市地下空间用包络成形竖井掘进机。
新的研发工作带来更多挑战,31岁的胡国辉没有退缩。在公司大力支持以及团队的共同努力下,2021年底,首台直径12—14米竖井掘进机成功下线,并在2022年完成了首个直径14米的城市储油井筒的掘进任务,实现了我国竖井掘进机技术的自主可控。
“原来我们国家没有这项技术的时候,国外的设备卖给我们的价格是现在的3倍左右。我们自主研发成功后,进口设备的售价大幅降低。”胡国辉说。
在成绩面前,胡国辉没有骄傲懈怠,而是奋起直追。他带领团队相继开发出了多种规格的竖井掘进机,以适应城市地下井筒式车库、地铁通风井、海绵城市集水井、地下储油储粮仓库等不同应用场景。成长为企业学术带头人,胡国辉用了十年。
青春的火焰不熄,奋进的脚步不止。十年如一日,胡国辉始终扎根技术,潜心钻研,带领团队不断研发新产品,助力企业的高质量发展。2020年,他带领团队成功研制公司首台套T3.20悬臂式掘进机,主要性能参数均居世界前列。目前该设备已批量化生产,促进了中信重工掘进装备产业的健康发展。
说起研发工作,他依然谦逊:“我希望把技术一直做下去,做得更好、更专、更精。能给企业、给社会作出一个很大的贡献,我就知足了。”谈起未来,胡国辉信心满满。
“从没有信心到很有自信,是一个过程。这就是技术人员的成长。”胡国辉说。