◎本报驻巴西记者 邓国庆

    近年来，垂直飞行逐渐受到业界的热捧，引发电动垂直起降飞机的设计热潮。巴西航空工业公司把推动城市空中交通转型作为公司产品技术创新的重要环节，通过研发新型电动垂直起降飞机，着手开发城市空中飞行服务的解决方案，全力推进这项具有巨大增长潜力的新业务。

    2018年，巴西航空工业公司在美国加州洛杉矶举行的“优步空中出租车”峰会上发布了其首款电动垂直起降飞机（eVTOL）概念机。

    时任巴航工业总裁兼首席执行官保罗·席尔瓦表示，城市空中交通的转型时机已成熟，巴航工业公司正在着手开发城市预定飞行服务的解决方案，从而改善数百万人的生活品质。公司发布的这款电动垂直起降机概念机，是公司致力于探索一系列引领飞行业务革新的颠覆性产品和服务的成果。依托于巴航工业在飞机制造方面的丰富经验以及与全球飞机认证机构的长期合作关系，公司将确保其产品满足安全需求并超过行业最高标准，并将致力于在城市空中交通这一市场发挥重要作用。

    巴西航空工业公司旗下子公司Eve目前正在开发一款纯电动垂直起降飞机。该公司首席执行官安德烈对媒体表示，想要实现2050年温室气体零排放的全球性目标，航空航天业需要依赖颠覆性的技术创新。通过城市空中交通，我们有机会设计一个全新的、优化的交通生态系统，该系统中包括基础设施、飞行器，以及飞行器的运营和空中交通管理系统。公司设计的这款零排放和低噪音的垂直起降飞行器，将为用户提供一种安全、舒适、低噪音、零碳排放的交通出行方式。

    日前，巴西航空工业公司已与巴西国家民航局正式确定了其电动垂直起降飞机型号合格证的认证流程。公司重申了其对巴西国家民航局的承诺，即证明其符合国际技术标准和eVTOL型号认证的强制性适航要求。

    “飞行汽车”的概念几乎与飞机同时代产生。过去飞行汽车多为在汽车上安装固定或可折叠机翼，能够使汽车在滑行一段时间后升空起飞。现在的垂直起降飞行器早已不是传统“飞行汽车”的概念，它的核心是“垂直起降”，形状更像是简易版的直升机或放大版的多旋翼无人机。这些垂直起降飞行器几乎都摒弃了地面行驶功能，未来将成为个人空中交通工具，或者由无人驾驶系统操纵，成为未来城市空中共享交通系统的组成部分。

    巴西航空工业公司也正在积极探索未来空中出租车项目。其自主开发的空中控制指挥系统可以提供监视、控制、调度、预警、记录五大核心功能，解决了飞行全自动控制的问题，大大减少人为因素带来的风险，同时可以实现多机多任务集群控制，保证全流程有序稳定运行，提高了空中交通运输效率。

    随着5G技术的成熟应用，无人机送外卖和无人驾驶汽车纷纷出现，未来无人驾驶垂直起降飞行器在城市上空频繁穿行的场景将触手可及。

    安德烈表示：“未来5年内飞行汽车将出现在城市上空，而10年内其将变得与出租车一样普遍。”