500家

    到2023年，苏州力争集聚航空航天产业链相关企业超500家，产业链营业收入达600亿元，将在大飞机产业、航天产业、通用航空产业、航空智能装备和航空功能服务等方向重点发力。

    国家表彰的23位“两弹一星”功勋奖章获得者中有4位来自苏州；从神舟飞船、天宫空间站到北斗卫星，再到探月工程和火星探测，背后都有“苏州制造”的贡献……

    与我国航空航天有不解之缘的苏州，4月26日放大招了。当天，苏州市召开航空航天产业发展大会，正式发布《苏州市发展航空航天产业三年行动计划》《苏州市促进航空航天产业发展若干措施》。到2023年，苏州力争集聚航空航天产业链相关企业超500家，产业链营业收入达600亿元，将在大飞机产业、航天产业、通用航空产业、航空智能装备和航空功能服务等方向重点发力。重大创新团队和领军人才分别给予最高5000万元和500万元的项目资助、300万元的安家补贴。

    230多亿元的78个航空航天产业项目集中签约

    沪苏同城化效应不断加强，国产大飞机市场前景巨大。江苏省委常委、苏州市委书记许昆林介绍，目前，苏州航空航天相关产业规模达300亿元，重要零部件及配套企业200多家，涉及动力系统、机电系统、航电系统、航空材料等诸多领域，参与中国商飞有关项目的企业就有近30家。

    产业协调、错位发展，近年来苏州下辖各区市协同推进航空航天产业链布局，发展壮大产业规模。太仓市致力培育航空航天产业集群；昆山市、吴中区主攻民营航空部件加工；苏州工业园区汇聚了一大批外资航空装备企业；苏州高新区以军工航空航天企业为主；吴江区聚焦航空高端装备和关键零部件领域；张家港市、常熟市重点聚焦航空标准件和新材料；相城区重点打造航空航天材料、航空发动机等产业链；姑苏区大力提升航空延伸服务能级。

    创新要素高度集聚，也为苏州发展航空航天凝心聚力：西工大长三角研究院、中科院空天院、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院、海鹰空天材料研究院等一批重大创新载体落地苏州，全市航空航天企业中拥有1个省级工程中心、1个省级工业设计中心、9个省级企业技术中心。

    4月26日的大会上，“大飞机苏州产业研究中心”“大飞机苏州航空产业园”同时揭牌。

    当前，苏州正全面布局发力，积极主动融入上海大飞机产业生态圈，加快推动产业智能高端发展，全力打造特色鲜明的航空航天产业新体系。

    当日，总投资230多亿元的78个航空航天产业项目集中签约。“下一步，我们将加快项目落地建设，探索成立大飞机产业链供应链苏州促进中心，支持中国商飞、中航工业、中国航发、航天科技、航天科工等国内龙头企业和波音、空客等国际行业巨头来苏投资合作。”许昆林说。

    重大创新团队最高可获5000万元项目资助

    “十四五”规划及2035年远景目标纲要提出，要聚焦航空航天等战略性新兴产业，加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业发展新动能。

    大会发布的《苏州市发展航空航天产业三年行动计划》雄心勃勃：到2023年，苏州力争全市集聚航空航天产业链相关企业超500家，产业链营业收入达600亿元，打造一批航空航天特色产业园，培育一批航空航天产业创新中心，建设有一定影响力的航空航天产业研发和制造高地。

    为了实现这一目标，苏州部署五项任务。一是打造产业集群。聚焦零部件精密加工、新材料推广应用、电子设备、智能装备等重点领域。二是搭建创新平台。成立大飞机苏州产业研究中心，建设航空航天产品创新中心和产业创新中心。三是提升企业竞争力。建立优选企业培育库，配合中国商飞实施第二货源开发计划。四是促进协同创新。加快科技攻关成果向民用航空航天装备领域转化应用。五是强化要素保障。制定专项政策措施，加大人才引育力度，加强金融服务。

    为了航空航天产业飞得更高更远，苏州出台了一揽子政策。“发展航空航天产业，苏州将打好‘政策牌’‘金融牌’‘人才牌’，提供最优服务保障，确保政策直达基层、直达企业，引导更多社会资本向航空航天产业倾斜，合作培养高层次产业人才。”许昆林说。