3月15日，国家重点控制性工程、连接新疆南部和田地区与巴音郭楞蒙古自治州若羌县的和若铁路累计完成全线47%铺轨任务。和若铁路全长825公里，穿越世界第二大流动沙漠塔克拉玛干沙漠，约四分之三路段穿越流动性沙漠，建设采取“阻沙障+草方格”方式，形成高低结合的多层阻沙体系，成功解决防风固沙难题。

    图为铺轨建设中的和若铁路。本报记者 矫阳摄