日本国立大学法人丰桥技术科学大学正在试验的电场耦合式无线供电系统，能通过铺设在路面下的电线向车辆无接触供电，能量效率达到约70%。目前已验证了私有设施内的小型自动导引车、小型电动汽车的运行，5年内目标是实现向购物车、叉车、大型自动引导车无线供电行驶。图为向玩具电动车无线供电行走和向小型无人机无线充电。本报驻日本记者 陈超摄