2019年2月11日，澳大利亚跟法国签订了一项“战略伙伴”合同，这是澳大利亚史上最大的一次军购，也是法国史上最大的军售，总值500亿澳元（约2400亿人民币）。

    其中最主要的是澳大利亚购买了法国12艘大型常规动力潜艇，耗资约355亿美元。

    单艘潜艇价格约29.5亿美元，这跟美国的“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇的价格差不多，澳大利亚还真是财大气粗。

    这艘潜艇被澳大利亚命名为Attack Class，是用来取代澳大利亚的柯林斯级潜艇的，其实这个潜艇在法国的名字可能更出名一些——“短鳍梭鱼”级潜艇。

    “短鳍梭鱼”级潜艇就是著名的法国核动力“梭鱼级”的常规动力版本，排水量4500吨，吨位大，续航能力强，远洋性能突出。

    目前澳大利亚装备的“柯林斯”级潜艇是之前承包给瑞典的，算是世界上吨位非常大的常规潜艇，虽然吨位不小但故障频发，性能也未达到澳大利亚的预期。

    承包“柯林斯”级潜艇的瑞典也证明了瑞典没有建造2000吨以上潜艇的实力，澳大利亚也着实被坑了一把。

    于是在2007年的时候，澳大利亚便开始着手取代“柯林斯”级潜艇。

    2009年，澳大利亚国防白皮书确定了12艘潜艇的建造计划，2013年前确定设计，2025年前完成第一艘潜艇。

    因为多方原因这个项目被搁置，一直到2014年，由于澳日关系十分亲密，外界多方猜测澳会直接购买日本的“苍龙”级潜艇，后来因为澳大利亚的政局不稳，最终以竞标的方式进行。

    本次跟法国竞标的两个对手是日本的“苍龙”级潜艇（主要竞争对手）及德国还在纸面上的216型潜艇。

    虽说“苍龙”级潜艇是现成的，“短鳍梭鱼”还只是个模型，但这不重要，澳大利亚也不是第一次当小白鼠了。

    更重要的是性能和宣传，不可否认两种潜艇都是非常优秀的潜艇，那么就要靠宣传来打动澳大利亚了。

    首先日本就没有诚意，直接甩了一个放大版的“苍龙”用做竞标，跟法国为澳大利亚量身定制的“短鳍梭鱼”相比，日本在这一点上完败。

    从澳大利亚角度看，地处南太平洋和印度洋之间，漫长的海岸线和浩瀚的海域，需要的是续航能力强、远洋性能突出、便于日后升级的多用途综合潜艇。

    “苍龙”虽然吨位够了，但是续航能力差、远洋性能一般，“积木”一样的升级能力更是让人愤懑，而且澳大利亚特别不信任日本的AIP技术。

    相比之下，法国的“短鳍梭鱼”本身脱胎于“梭鱼”核动力潜艇，攻击力强大的同时也是三方竞标中吨位最大、航程最远、唯一能够发射巡航导弹的，甚至日后还可以改装成核潜艇。

    对陆攻击强大，反舰、反潜能力突出，后续升级改装空间大，这些特点非常适合澳大利亚这样的海岛国家。

    还有一个重要因素，法澳两国合作将为澳创造约2800个工作岗位，也将为法国创造500个工作机会，是一个双赢的局面。

    澳大利亚计划2022年开工，预计2030年交付第一艘潜艇，2031年下水试航，2032年交付海军。

    澳大利亚方面认为，这项合同将会确保澳大利亚的繁荣昌盛，澳总理莫里森称其为“澳大利亚最大笔的和平时期防卫投资”。

    澳海军司令迈克尔·努南也表示，此种潜艇完全符合澳大利亚海军的要求，将成为澳大利亚的“战略前沿”，以此保卫澳大利亚未来十几年乃至几十年的和平！

    外媒报道称：澳大利亚军事专家希望这些潜艇能够为澳大利亚提供足够威慑力，能够在太平洋地区投射影响力。

    仔细想想，澳大利亚最近几年一直在扩张自己的军事力量，2018年才耗资263亿美元购买了9艘“26型”护卫舰，今年又诞生了澳大利亚史上的最大军购订单，澳大利亚野心不小。

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