本报记者 矫 阳 郑焕斌

    英国当地时间7月16日，在位于伦敦西南方向的汉普郡，被誉为全球航空航天“世界杯”的范堡罗国际航展拉开帷幕。除双寡头波音和空客两大巨头的直接对决外，中国航空工业以152平方米规模的展区，以及涵盖民用航空整机、机载系统与零部件、航空工程服务等高科技参展项目，成为一支不容小觑的劲旅。

    1986年8月，中国航空工业第一次走出国门时，仅有一个18平方米的简易展台。“像一只蹒跚起步的小鸟。”中国航空工业董事长谭瑞松曾经这样形容。毋庸置疑，经过数十年的历练，这只小鸟的羽翼渐趋丰满，开始振翅欲飞。

    据悉，中国航空科技工业股份有限公司（以下简称中航科工）在范堡罗航展新闻中心召开发布会，正式宣布成立中航客舱系统有限公司，同时其伦敦运营总部也正式揭牌。17日，中航科工分别与罗克韦尔柯林斯等国际知名航空设备供应商签署“新舟”700飞机航电集成、主飞控作动系统等主合同。

    谭瑞松接受媒体采访时指出，改革开放40年来，中国航空工业大力弘扬“航空报国”精神，把发展我国民机产业作为使命任务，不断探索适合我国民机产业的发展道路，不断提升自主供给能力，形成了“新舟”系列涡桨支线飞机、AC系列民用直升机和AG系列固定翼通用飞机三大产品系列，实现了从蹒跚起步到振翅欲飞的跨越。

    在本届航展上，系统展示了中国航空工业在民用直升机、通用飞机和机载系统发展等方面的先进技术和成果；集中展示了中国航空工业海外产品销售、工程建设、并购企业等国际合作方面取得的建设成果。

    “作为中国航空工业航空高科技军民通用产品及服务上市平台，中航科工还将利用伦敦作为全球金融中心的优势，与重点投资者以及未来的合作伙伴展开会晤。”中航科工总经理陈元先表示，近日国家发改委宣布，飞机制造行业2018年将取消外资股比限制，中国航空工业将以更加开放和包容的胸怀扩大航空工业的国际合作领域。

    统计数据显示，在2016年7月举办的上一届范堡罗航展中，共有52个国家和地区、23个国家展团的1500多家展商参展，现场签约订单金额达1240亿美元。