前天咱们的国产航母被拖船拉着动了几下，折腾来折腾去却老是不走，挠得人心里直痒痒。大家都很好奇新航母测试到什么阶段了？前天在船厂究竟测试了什么项目？那么让我们下面来好好梳理一下。

    首先来看看国产航母这些天有哪些变化。4月16日主机试车的图片和4月20日媒体曝出来的图片有一个小小的区别，就是船底下那个球球不见了。这个圆球叫做球鼻艏，它通常是看不见的，就是在舰首方向下边伸出来一个大鼻子。一般它藏在水面下，你是看不到它的。

    16日还能看见球鼻艏上端还露在水面上，说明还没有进行配重，吃水深度还不够，吃水线浅说明船的负载轻。20日的照片中，球鼻艏看不见了，从吃水线来讲的话，已经进入了一个正常的吃水线，吃水线深说明船上的负载大。负载从哪来的？大家发现20日的航母甲板上排了众多大吊车。

    一般的航母首先考虑的是它的平衡系统。以美国的航空母舰尼米兹为例，你可以把它想象成一栋二十来层的大楼，里面有2500个到3000个舱室，每一个舱室里边有什么东西，有多少重量等等，每一个细节都会影响平衡性。

    国产航母基本都建设完成了，脚手架都拆了，甲板口也封上了，东西也搬下去了，那在船上装那么多吊车干啥呢？唯一的一个解释就是它是用来配重的，可能是利用大吊车来调整负荷。吊车很重，而且可以方便地移动换位置，改变载荷分布，这样国产航母就可以在港口内进行航母重心位移测试，比较安全。

    航母在改变航向、拐急弯的时候必须要有很好的平衡性，否则会出现重大事故。航母上的大吊车就像歼-15舰载机，歼-15重量是17.5吨，大吊车重量接近31吨，用这些吊车模拟一下歼-15摆满甲板以及舰载机移动的情景。让这些吊车来回移动，就可以模拟测试国产航母在静态时重心变化的不同情况，提前查漏补缺，为海试打好基础。旁边还有拖船，几艘拖船给拖动一下，航母可能会晃悠晃悠，再看看这个平衡情况怎么样。

    现在主要还是造船厂这边在做这些测试。一艘航母在交付海军之前，一般有这么几个大的环节：开工、下水、舾装、系泊试验和最后的海上试验。先是开工铺设龙骨，然后通过几年的建造，完了以后下水，下水之后就开始舾装。

    舾装分两个阶段，一个是在船坞里边，干船坞里边把东西装上去。再一个就是系泊试验，就是下水，都装完了，就不能老占着船坞，所以在系泊的情况下舾装，进行一些试验。海试主要测一些什么项目呢？海试第一阶段是船厂海试，第二阶段是部队海试。

    船厂海试主要是造船厂给它进行测试，就像厂家出厂前要进行质量检查一样，航母也要经历这个阶段。这个阶段主要是测试航母各个子系统的情况，例如动力情况、电器系统、航行系统等是否正常。如所有的分系统都很好的话，军方就签字验收，下一步就是交付海军。

    海军测试和船厂测试不是太一样，海军是个用户，船厂是一个制造部门，制造部门造完了，用户满意才行。比方说看能不能够进行作战，相控阵雷达的探测距离究竟是多大，是否符合探索雷达的一些性能要求。实际上是要了解航母的作战性如何，这和船厂海试是不同的。

    很多人可能还关心双航母战斗群什么时候形成？不用太着急，海试也一样，不是说从船坞里立马冲出去，到了远海转了一大圈回来了就算成功。要按照科学的规律去办事，就算正式交付海军，海军也要先把这艘舰熟悉了，再练习跟其它护航舰艇的协同，之后还要跟它的飞机、航空部门进行协同训练。

    这个过程可能要花三四年时间，到2022年差不多能够形成战斗力。也就是说中国出现双航母战斗群可能还需要四五年，甚至更长的时间。

    我们预祝第一艘国产航母海试成功，也希望下一步的航母工作都能进展顺利。

    （如需了解更多，请关注微信公众号“局座召忠”）