2018年02月06日 星期二
大数据给跨境商品“把关”
本报记者 陈 瑜

新春走基层

    一见面,北京海关隶属首都机场海关电商科科长王朝翔就催促记者:“咱们边走边说,先赶紧让这批货物通关。”

    随着生活水平的提高,越来越多人选择到国外网站“买买买”。北京并不属于“跨境电子商务综合试验区”,但依托全国航线最为密集、航线覆盖最广的口岸优势,北京将直购进口业务作为了跨境电子商务海关监管的主要方式之一。

    “电商对时效要求高,我们的要求是从订单生成到送达顾客,不能超过5天。”代理申报美国亚马逊电商网站进口包裹的道路告诉记者,在倒排的时间表上,从包裹抵达到完成清关,不能超过12小时。

    12000平方米的首都机场国航库是目前北京地区6个跨境电子商务海关业务现场之一。2017年,这个库清关了快件现场进境电商货物近200万件。

    “去年国外‘黑色星期五’大促,进境电商日通关量达到3.1万票的峰值。”说话间王朝翔指了指不远处的分拣线,“现在不是高峰期,所以今天只开了7条分拣线中的两条。”

    这条全国先进的全自动分拣系统,集称重、扫描和分拣等多功能为一体,差错率低于1‰,可以每小时处理跨境电商货物上万件。

    工人将条形码过机扫描,如果一切正常,再经过一个可以六面立体“透视”的机器,不到30秒包裹就可结束清关“旅程”。

    突然,一个“异常”包裹从岔道滑向分拣线旁边简易板房一楼的重新查验通道。

    再次扫描条形码,关员电脑里除了包裹品名、收件地址等,还多了申报价值、过检照片等信息。王朝翔仔细对比购物小票,下达“放行”指令。

    “异常”包裹重新“上路”,被自动分拣至对应格口,下一步它将被送往顾客手中。

    首都机场海关快件监管处处长康建民告诉记者,看似简单的流程化作业,依赖的是作为“超级大脑”的大数据分析系统,“在几次扫码中,系统能对海量的跨境商品数据进行分析,根据参数设置对跨境商品的风险因素进行筛查,并通过云端服务器整合各个现场的海关监管数据,提升海关跨境电商的综合监管和风险防控能力。”

    (科技日报北京2月5日电) 

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