全球首卷第三代超高强汽车用钢下线

    QP钢作为第三代汽车用钢的代表品种之一，由于具有超高强等特点，是汽车用钢轻量化发展方向，但其生产难度较大，令大型钢企望而却步。近期，全球首卷第三代超高强汽车用钢QP1400在鞍钢神钢冷轧高强汽车板公司成功下线。下线后，经检验各项力学指标均符合要求。

    QP钢中文名称为淬火配分钢，具有良好的强度和塑性等性能以及合金含量低等特点，适用于加工汽车结构件、防撞件及内部加强板。目前，国内虽有众多钢铁企业生产汽车用钢，但生产技术与全球一流企业相比尚有一定差距。以第二代、第三代汽车用钢为代表的新一代高性能汽车用钢仍然依赖进口。（记者郝晓明） 

    我国首批20辆Ⅰ代智能卡车“开跑”

    近期，中国重汽与多家企业签订了20辆Ⅰ代智能卡车购车协议，标志着我国智能卡车正式开始步入产业化和商业化的新阶段。定速巡航、轨道偏离、防撞预警、自动泊车、无人驾驶，重汽第一代智能卡车的五大功能中有三项是为了增加安全性而设计的。此外，智能卡车的自适应巡航和坡道起步辅助系统为驾驶员操作提供了极大方便。

    中国重汽集团总经理蔡东表示，在国家更为严苛的车辆标准要求下，第一代智能重卡能大幅度提高车辆主动安全，非常适用于危化品运输，同时在快递或24小时运营车辆上也将取得良好应用。比如露天矿，或者港口固定线路运输，或者特定工作区域，这能带来很大的人力资源成本降低，同时大幅提高安全性与运输效率，降低运营成本。（记者王建良） 

    C919上600多锻件“重庆造”

    近期，第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行，C919取得又一重要进展。在C919上， 位于重庆的西南铝为C919提供了30个规格、600余件铝合金关键结构件，是国内唯一一家为C919提供铝材的企业。

    据了解，C919首次大规模采用了先进材料，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%，这使得C919整体减重在7%以上。另外，在飞机构架中占比达85%的锻件里，有30个规格的锻件便是“重庆造”。

    “西南铝为C919提供了30个规格、600余件铝合金关键结构件，主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼等起落架部分。”西南铝总经理黎勇介绍。（记者雍黎） 

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