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    科技日报讯 （记者左朝胜 通讯员孙久万）9月7日，科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车（氢能）产业招商推介会在佛山市南海区丹灶镇隆重举行，在成熟的整车制造产业和汽配产业的基础上，南海区近年向新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车产业进军，不仅建起了广东新能源汽车核心部件产业基地，还推动佛山成为全国首个启动该项目的示范城市。

    自2003年起，科技部联合全球环境基金（GEF）和联合国开发计划署（UNDP），在中国组织实施了“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”，取得了丰硕的成果。在2014年，为进一步推动燃料电池汽车技术在国内的商业化发展，科技部再次联合GEF、UNDP在北京、上海、郑州、佛山、盐城等五个城市，推进“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”，进一步提升燃料电池汽车性能，降低成本，突破燃料电池汽车商业化瓶颈，完善燃料电池汽车政策法规和标准体系，加快国内燃料电池汽车产业化和商业化发展进程。

    南海区作为佛山项目承接方，探索建立了国内商用加氢站的审批、建设流程，按规范流程建成了国内全商业化运营的加氢站，并在全国率先启动项目运行。

    佛山项目采用政府主导，政府和企业共同投入的“1+1+N”模式，实现氢燃料电池汽车商业化运行。项目首期由联合国开发计划署、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、上汽大通汽车有限公司和佛山市飞驰汽车制造有限公司四个单位参与，计划投入17至20辆氢燃料电池公交车、20至30辆氢燃料电池中型客车、70至80辆氢燃料电池物流车参与示范运行，其中氢燃料电池公交车投入南海区公交线路运行，开通“丹灶—桂城”和“丹灶—狮山”两条示范运行线路。