文·本报记者 马爱平

    “从创业之初,我们就在思考如何用科技的理念和方法做贡献。我们的初心是打造‘共享、分享、生态’的科技平台。”

    如何让一个庞大的产业集团变得“轻盈”起来？海航生态科技集团的创业路走得意气风发。

    “海航集团此前的业务主要集中在航空、物流、地产、旅游、酒店等相对传统的行业。虽然各个业态都在积极拥抱互联网,但是海航集团还是需要一个在大数据时代背景下诞生的‘互联网+’产业来践行真正意义上的战略转型。海航生态科技就是这样一个产业。海航生态科技集团肩负着推动海航集团创新发展的重要任务,肩负着海航集团在信息时代战略转型的历史使命。”11月23日，海航生态科技集团副董事长兼首席执行官童甫接受科技日报记者采访时说。

    今年3月29日，海航生态科技集团成立，标志着海航正式拉开了“互联网+”转型的大幕。

    走互联网转型之路

    随着IT 时代走向 DT 时代，数据成为未来一切商业模式的核心已成为业界共识。

    “我们更需要好好研究海航集团多年累积起来的优质数据资源,让数据资源助力我们走进 DT 时代。”童甫说。

    如今，海航集团旗下的航空、机场、写字楼、商业中心、住宅小区等实体场景,和已布局的金融、旅游、物流等完整服务环节,这些丰富的产业资源和海量的数据资产共同构成了支撑海航生态科技集团的核心能力。

    海航集团多元化的业务板块支持了数据的完整性、全局性。海航集团目前的业务板块已经覆盖了包含吃住行游购娱等70多个领域。既有面向B端的合作企业客户,又有面向C端最终消费者的全方位的服务，业务形态同时涵盖线上和线下。对这些数据进行开发、再利用，能在海航集团已有的业务上创造出新的商业机会。

    “传统产业的互联网转型,更多采用的是‘+互联网’的模式,而海航生态科技集团完全采用‘互联网+’思维进行战略转型,这为其他传统产业的互联网转型指出了一条新的道路。”童甫说。

    “从创业之初,我们就在思考如何用科技的理念和方法做贡献。我们的初心是打造‘共享、分享、生态’的科技平台。”童甫说。共享就是让大家广泛参与,让资源能够得到更高效的流动与分配；分享则强调对利益的分配。通过努力,将利益分配出去,去中介化，按照每个入口、每个人的参与贡献度来进行分配；生态是通过企业组织成员间的协调发展及其与环境相互作用的生态机制,获取生态效率的系统。

    用物联网技术打造产业云

    “正是有着这样的初心和愿景，海航生态科技集团从今年3月成立至今, 与美国著名加速器公司RocketSpace进行战略合作并组建合资公司，海航集团将向 RocketSpace 结构性投资3.36亿美金，在中国各主要城市设立科技园区,支持中国的创业群体。这也是海航集团投资策略中的重要一步。”童甫说。RocketSpace 将与海航生态科技集团的创业创投平台“海创空间”加强合作，成为海航在硅谷、中国乃至全球范围内的重要合作伙伴。

    此外，海航生态科技集团还联手通用电气、微软、高通、塔塔集团、Pitango 及以色列特拉维夫大学共同发起了全球新概念物联网投资联盟 I3。

    “I3 是新的全球联盟,旨在开发、推进新一代 IoT(物联网)和 IIoT(工业物联网)技术。该联盟希望能充分利用以色列互联网行业的全球领跑优势, 挖掘以色列具有潜力的初创科技企业，协助联盟内企业在物联网领域开展协同创新合作。”童甫说。

    这就印证了海航生态科技集团正在与上下游携手打造“海航云生态”，通过“自建+合作”,建立“产业云”。

    “海航产业云生态打造的是一个平台,在平台的供给端是联合众多的技术合作伙伴、应用合作伙伴以及产业合作伙伴来共同提供相应的云服务。从而形成N对N的‘百花齐放百家争鸣’的产业云生态圈，带动更多实体经济的发展。”童甫说。目前,已在北京、海口、西安、香港、旧金山等地设有运营和研发机构。

    全球双创共享生态体系

    “我们抱着充分开放的心态,携手国内外的创业团队共同干一番事业。”童甫说。

    围绕创新投资与创业孵化，海航生态科技集团成立的海创投资和海创空间,是其打造全球创业创投平台的开始。“海创投资及海创孵化器,连接着海航上下游的产业链,整合海航产业资源提供给创业项目。”童甫说。

    以投资项目小二租车为例,小二租车是海创空间在海南孵化成功的早期项目。它利用移动互联网技术和机场专属停车区域,为汽车租赁公司和自驾游旅客提供航班与车辆无缝连接服务的汽车租赁网络平台。

    “在资金与产业资源的配套上,我们在企业成长的不同阶段、不同维度提供陪伴式的孵化与支持。而与 RocketSpace 的战略合作,确保了我们运营的专业化,也为国内的创业者提供了向推向国际市场的通道。”童甫说。

    实际上，海创投资、海创投资专注于早期的天使投资基金,基金总额达579亿元。背靠海航集团旗下众多不同行业、不同阶段的投资基金与并购基金，以及海航集团所拥有的11家上市企业、及十余家三板企业,已经形成了良好的联动和退出渠道。

    目前，海航生态科技集团重点发展“云+”、“智慧+”和大数据、物联网业务。基于“云+”搭建开放共享的生态平台；通过“智慧+”“物联网”打造万物互联的智慧世界；运用“大数据”构建虚拟的数字世界并不断发掘和创造潜在价值。

    “我们的下阶段目标之一就是要搭建一个全球双创共享生态体系。在这个体系中,海航生态集团内外部创新团队、风投机构、全球顶尖院校、以及全球用户都将参与到生态中来。加速资信息流、资金流、物流、客流等”四流“在全球范围内的流动融合,实现人才、技术、资本的注入与创新培育发展的良性循环。” 童甫说。

    “我们已经在海航内部构建起这样一个共享资源、分享利益的自循环平台，未来我们要在中国乃至全球构建这样一个全球共享资源与分享利益的平台。”童甫说。

    当前,海航生态科技集团依托现有业务和海航集团应用场景, 构建了“API 接口+共享机制”的开放生态,承载起“云上海航”的事业梦想。而未来,“我们将拥抱和整合全球产学研资源,构建信息涌动、人才流动、资金吞吐的全球双创共享平台,承载起‘数字化生存’的事业梦想。”童甫说。