8月29日凌晨3点13分，随着巨型“磨盘”承载着7800吨重梁体平稳转动，与既有京广线双向电气化铁路、广清高速公路、107国道分别形成66°、59°、61°交叉，安全对接于既定位置，标志着由中铁四局集团承建的广（州）清（远）城际铁路1标项目狮岭跨广清高速公路特大桥转体连续梁成功完成墩顶转体，成为国内吨位最大的墩顶转体连续梁。张召摄