南京信息工程大学张彪教授近年来先后承担了国家863高技术研究计划子课题，国家自然科学基金、江苏省自然科学基金等项目，在星载成像雷达和辐射计海洋遥感理论与应用领域展开了深入的前沿探索性研究，在高海况台风海面风场和波浪遥感成像机理和信息提取技术、海洋溢油和人工目标微波散射机制与探测技术，海洋动力环境监测等方面取得了系列创新研究成果。

    张彪的研究成果分别发表在美国气象学会、地球物理学会、国际遥感学会等国际权威学术期刊如BAMS、JGR、GRL、JTECH、IEEE TGRS、IJRS等。2014年作为第一完成人荣获国家海洋局海洋科学技术一等奖，作为第二完人荣获教育部高等学校科学研究优秀成果二等奖。

    在星载成像雷达遥感台风海面风场方面，揭示了新型交叉极化雷达高海况海面微波散射机制，发展了台风海面风场信息提取模型，较大程度提高了海面高风速反演精度。

    在干涉与极化雷达遥感海面波浪方面，发展了全极化雷达海面波浪和海面风场协同反演模式，建立了沿轨迹干涉雷达相位谱与海浪谱非线性积分映射关系，揭示了干涉雷达海浪成像机制，发展了双天线干涉雷达海浪谱反演方法。

    在极化雷达遥感海面溢油方面，揭示了海面溢油覆盖区域内的微波散射机制，发展了全极化雷达海面溢油探测的非监督分类方法。在新型简缩极化雷达探测海面目标方面，揭示了不同简缩极化重构算法在不同海况和雷达条件下的适用性，发展了简缩极化雷达探测海上石油平台的新方法。在星载微波辐射计遥感海面高风速方面，发展了辐射计台风海面风速反演物理模型，利用多时相微波辐射计观测揭示了台风的加强和减弱过程。

    上述理论和应用研究可以为我国自主海洋卫星监测海洋动力环境提供相应的理论和技术支持；为我国海洋灾害预警和灾后损失评估提供准确观测依据；为我国大气和海洋数值模式提供准确的初始场和同化源，有助于提高预报的准确度。

    （高飞）