1月30日,大批自驾摩托返乡的务工人员进入广西贺州市羊角山春运服务站休息。新华社发(廖祖平摄) |
◀▲1月30日,在粤桂交界的广西梧州市藤县路段,众多摩托车手在返乡途中。据广西梧州市交警支队统计,自1月24日春运开始起至30日傍晚,途经当地返乡过年的摩托车数量已达3.63万辆次。新华社发(甘汉深摄) |
临近春节,农民工铁骑返乡情景再现。
一辆小小的摩托车上,夫妻二人或一家三口挤坐在一起。瑟瑟寒风中,数十个小时的奔波,让大人和孩子都冻得手脚僵硬。由于路途遥远,路上存在着种种不安全因素,一旦出现意外,往往会付出沉重代价,归途变成囧途。
面对粤、闽、桂等地大规模的返乡摩托车大军,如何让他们的回乡之路更加安全、更加舒心,不仅是社会、舆论关心的问题,也理应成为各地相关部门民生情怀的重要考量。
从根上说,要纾解铁骑大军返乡之囧,交通运输部门应加强分流引导和疏通。多些科学计划,尽量提升运力,为农民工返乡提供多渠道、性价比高的交通工具,同时尽可能为他们提供购票方便。
但是,当铁骑返乡在当下依旧是一种现实存在的时候,不妨让我们用更温暖的情怀去实实在在关注这个宠大群体,多多理解他们一路上的的返乡之难,急他们所急,给他们送去更多服务、更多便捷,让他们回家的路多些暖意、多些光明。
具体点来说,比如这些摩托车途经的各地,交管部门、路政部门多些贴心的服务。往年,一些沿海省市对铁骑返乡大军实施警车护送,有的地方设置休息点,为摩托车返乡队伍提供热水。诸如此类的温情举动,往往会得到社会广泛好评。
今年的铁骑返乡刚刚启幕,铁流滚滚的高潮还在后边。
当他们路过你我的城市时,你我不要漠然于这个年复一年的风景,无论是职责所在还是古道人心,伸出你我的手去呵护他们的旅程吧。我们相信,一程护送、一杯热水、一个休息点、一个指路牌,甚至哪怕只是在网络上传递一句“加油”“注意安全”,终会汇成一股股热流,一路温暖冰冷铁骑上的归家人。(新华社福州1月31日电)