科技日报北京1月14日电 （记者房琳琳）“罗塞塔”号释放的彗星着陆器“菲莱”自从去年7月9日以来，始终保持着沉默。最近，地球与之最后一次联络也宣告失败。现在，彗星67P/楚留莫夫—格雷西缅科正在远离太阳，也正因如此，“菲莱”面临的处境越来越艰难——到1月底，它将迎来不可抵抗的极端严寒。

    德国宇航中心（DLR）着陆器团队尝试另外一个方法来刺激“菲莱”：1月10日，他们发送了一个指令，希望通过“罗塞塔”号母船来启动“菲莱”的动量轮。“时间所剩无几，我们希望尝试所有的可能性。”“菲莱”着陆器项目主管斯蒂芬·乌拉麦克在发送信号前如是说。但随后发言人宣告：“我们还没有收到任何反馈。”

    “菲莱”的动量轮是2014年11月12日确保其从“罗塞塔”母船下降过程中维持平衡的，若此次指令接收成功并被执行，就有希望变换“菲莱”的位置。着陆器控制中心的“菲莱”技术主管科恩·吉尔特说：“最好它能在移动的同时震掉太阳帆板上的灰尘。”但事实证明，着陆器对指令毫无反应。

    2015年12月21日至22日夜，“罗塞塔”的接收器曾被某个信号触发，但分析显示，信号并非来自“菲莱”。而到今年1月底，彗星67P将飞离太阳3亿公里，届时“菲莱”的操作温度将低于零下51摄氏度，着陆器将永远不可能被“唤醒”。

    10日的指令已经成为最后一次尝试，“虽然机会很小，但我们不想放过任何蛛丝马迹”，事实证明，“菲莱”操控主管辛基亚·凡缇娜提的愿望很美好，但现实很残酷——据多家外媒报道，“菲莱”确实没有“理睬”这一指令，联络工作宣告失败。

    欧空局官方网站消息称，“罗塞塔”号母船的通信系统将维持开启状态，且还会在1月份以后继续监听来自“菲莱”的讯号，直到2016年年底“罗塞塔”号的探测任务结束为止。