中国汽车工业协会常务副会长董扬V：2014年12月各车企冲量较猛，基数较大，同比增长率会相对低一些，全年增速应与前11月的总体增速不相上下，在3%左右。

    全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树V：在今年的新能源汽车市场中，北京、上海、深圳等一线限购城市的销量占据了大部分，这些地区给予新能源汽车在限购、限行等政策上的优惠，成为新能源汽车重要的竞争优势之一。

    中国电池工业协会张旻昱V：解决电池供不应求问题只能增大投入。然而，任何投资从开始到产出成品都有一个周期，短则一年，长则两三年。所以，不可回避的是我国电池供不应求的局面还将持续一段时间。

    奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃V：奇瑞现已形成四大新能源整车平台，未来将基于这些平台陆续推出多款新车，旗下首款插电式混合动力车型—艾瑞泽7PHEV确定将会在明年4月份率先上市。