快充技术的应用是智能手机甚至整个电子产品的一种进步。而在电动汽车领域，这种技术显然也是非常重要的。因为，如果目前想要针对能源结构进行调整的话，电动汽车是必不可少的一个革新方向。而现在，中科院则研发了一种堪称超级电池的新材料。

    据悉，中科院上海硅酸盐研究所的科学家已经研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性，可用作电动车的“超级电池”：充电只需7秒钟，即可续航35公里。相关研究成果已于12月18日发表在世界顶级期刊《科学》上。

    电动汽车与现有的汽车相比所面临的最大问题就是续航，毕竟充电的速度就目前来说还远远不及加油的速度。而如果能够真正实现快充技术的话，这一切显然都不再是问题。