2015年12月02日 星期三
优步宣布两大新产品“转正”
□ 本报记者 刘 燕

    在中国试运营拼车产品“人民优步+”4个多月后,上海、广州、成都、杭州及深圳五个城市也进入正式运营,标志着中国优步(Uber)的“人民优步+”产品开始进入全面运营阶段。同样是以“共乘”为理念,优步在中国的另一个顺风车产品“优步同行”( uberCOMMUTE),自9月23日在中国首发以来,也试运行顺利,北京、上海、深圳三城将在今年12月全面启动该业务。

    据了解,优步在海外的9个城市(旧金山、巴黎、纽约、洛杉矶、奥斯汀、波士顿、华盛顿、迈阿密及曼谷)也升级推出了类似于“人民优步+”的这种合乘模式。其中,旧金山拼车运量已经超过整体运量的一半,成为优步最具竞争力的产品。据中国优步战略负责人柳甄介绍,“人民优步+”业务在五个城市的拼车运量均已超过旧金山。

    Uber于2010年创立于旧金山,如今已运营于66个国家、360多个城市,进入中国后虽风波不断却也成长迅速,2015年更具有“破局”之年的意义。

    柳甄说:“从年初只有2%的市场份额,到现在有35%的市场占有率;从只有上海一个城市,到今天进入了中国21个城市;从一开始什么都要依赖Uber全球在资金上的供给、技术支持和高管团队的支持,到今天中国优步在上海建立了单独运营实体,完成了B轮融资,我们有了中国的投资人的青睐,有了更多中国本土合作伙伴的支持,还有一支中国的高管团队。2015年对优步的意义在于成长。”

    据了解,目前优步已在中国21个城市提供服务,其中广州、成都、深圳、杭州及北京的订单量都已进入前十,目前在中国的整体市场份额已大于35%,其中上海、成都、广州、苏州等城市,都已占据了所在城市第一的位置。预计在今年年底,中国就将超越美国,成为优步在全球最大的市场。

    柳甄表示,优步在2016年将进入中国100个城市。具体策略将包括填补中西部、东北地区的“空白位置”,东部和南部经济发达省份则致力于从点到面的拓展,战略重点是覆盖300万以上人口的大城市。

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