清华大学教授欧阳明高V：我国今年1—9月份乘用车电池的用量超过了61亿瓦时，预计全年至少会超过110亿瓦时，预计2020年有可能达到1000亿瓦时。我国今年电池的投资大概接近一千亿元，已有和在建的产能投资也超过了800亿元，预计明年下半年电池供需总量基本平衡。

    中国机械工业联合会会长王瑞祥V：今年1—10月份我国汽车的产销分别完成了1928万辆和1927万辆，产量与去年同期相比略高一些，其中新能源汽车成为行业的一大亮点。

    中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠V：我国的汽车市场规模庞大，全产业链发展的自然基础，但是能否实现全产业链的协调发展，其中政策的制定是系统的工程，没有补贴不行，补贴时间过长也不行。企业的当务之急是实现核心技术的突破，降低成本，提高产品的安全性和可靠性，改变单纯依靠补贴的盈利模式。

    上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋V：上汽认为未来新能源是不可逆转的趋势，到2025年，新能源将成为未来汽车动力的主流。同时，智能互联汽车会在5年后开始有所起色。在新能源汽车的战略发展规划上，上汽各个团队也有压力，目前做了一些调整。