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    新华社记者 郭 洋

    作为各种管线之“家”，地下综合管廊在德国已有逾百年历史。虽然初始投资较高，但德国专家认为，建造运营总体成本低，环保、可持续发展等优势显而易见。

    德国最早的地下综合管廊于19世纪出现在北部城市汉堡，后来在前东德地区较为流行。德国建筑研究所数据显示，前东德建造的地下综合管廊总长度超过400公里。

    前东德城市耶拿的第一条综合管廊建于1945年，内置蒸汽管道和电缆，以更合理地利用地下空间。如今，耶拿共有11条综合管廊，通常在地下2米深处，最深的一条位于地下30米处。这11条管廊中，8条归耶拿市政设备服务公司所有并经营，两条在私人投资者手中，一条属于一个科技园区。

    耶拿市政设备服务公司技术总监贝恩德·海涅曼介绍，他们在耶拿经营的管廊总长15公里，共有10个用户。公司已在不掀开地面的情况下更换了管廊内大约1000米的饮用水管道，接入网络光缆也很方便快捷，因此，在拥挤的市中心使用地下综合管廊“非常理想”。

    德国建筑研究所专家雅内特·西蒙介绍，地下综合管廊可容纳多种管线，水、气、电、通信、供暖所用管线均可共用同一管廊。这样，在管线检测、维修、更换或增减时较为便捷，可持续发展优势明显。廊道内，管线可放置在底部，也可用支架等固定在墙上。由于受到廊道保护，管线几乎不受土壤压力、地面交通负荷等外部因素影响，管线所用材料也可更轻便些。

    西蒙说，德国的地下综合管廊并没有统一设计，所用材料也不尽相同。材料可以是钢筋混凝土，也可以是钢纤维混凝土或波纹钢板。横截面可能是圆形、椭圆形、正方形，也可能是拱形。

    她表示，管廊建造时需考虑到土壤、湿度等因素，因地制宜，同时，防火、通风和逃生通道等设施必不可少。地下综合管廊虽然初始投资较高，但长期来看，总体成本还是要较传统的直埋式低。在日常修理维护中，也不会因挖掘道路、堵塞交通而造成资源浪费。

    德国环保人士对修建地下综合管廊表示支持。德国联邦环境基金会专家弗朗茨—彼得·海登赖希说，综合管廊既环保又经济，在保护土壤、水源和植被的同时，还有着易保养、提高管线使用寿命等优点。为此，联邦环境基金会还曾出资支持综合管廊的研发。

    为地下综合管廊建造提供解决方案的“施泰因与合伙人公司”总经理罗伯特·施泰因介绍，德国的综合管廊在工业企业、高校、机场、医院等地较为常见，且建造管廊的工业企业越来越多，“对企业来说，使用综合管廊可大大降低维护成本，有助于增强企业的竞争力。”

    多名专家表示，德国综合管廊建设仍面临建造成本较高、不同管线所有者或运营方难以合作等挑战，如何解决这些问题仍在探索中。