科技日报讯 （通讯员高智慧）今年以来，开滦钱家营矿针对煤炭市场形势严峻，地销疲软、路运比例增加的实际，紧紧抓住洗选线提升精煤路运装车效率这一关键，多角度立项攻关，实现精煤装车效率提升30%以上，路车装车合格率100%。

    为解决精煤粘仓、有效容积减少，导致路车装车效率低的难题，该矿积极与兄弟单位联系，利用其单位闲置破拱器，结合本公司实际，对闲置破拱器修复、改装，应用到两个精煤仓，有效解决了精煤粘仓的实际问题，提升精煤仓有效储存率20%，满足了两仓装一列路车的要求，保证了路车集中高效装运。

    为消除影响精煤装运的各环节，该矿加大放路车放煤溜槽口径，有效避免了放煤堵塞事故发生。同时，加大放煤簸箕提升机电机功率，改变了原放煤簸箕提升机电机功率低、故障率高的难题，不仅有效降低了电机成本投入，而且放仓效率由每节8—9分钟缩短为5—6分钟，为提高该矿精煤装运效率赢得了宝贵时间。

    为破解洗销运联动不畅、影响路运装车速度的难题，该矿积极同铁运、质检等有关部门沟通结合，重点围绕“煤质控制、放仓管理、路车装运、数据反馈”等环节加强合作，围绕车辆调运、放仓、平煤尖、精煤反装等关键环节加强管控，提高区域内各单位协调合作质量，最大限度保障路车集中装运不断线。