科技日报讯 （通讯员唐红依）北京市正在推进公车改革，公车改革小组在考虑采用新能源汽车分时租赁方案。这意味着，至少在北京市场，随着国家有关部委和北京市政府在公车改革时引入新能源汽车分时租赁模式，新能源汽车在公车改革当中将扮演越来越重要的角色。

    据了解，本次“新能源汽车分时租赁项目”由北汽庞大新能源负责整体运营，采用绿色出行、按需付费、全程自助的市场化租赁服务方式，这样既能提高车辆的使用效率又做到了节约资源，为普通绿色出行社会化闯出了新路。其次，从新能源汽车推广的角度来看，这一事件也很有典型意义——工信部作为国家部委，在新能源汽车推广方面，率先垂范，再次以身作则，发挥了政府机构在引领新能源汽车普及方面的积极作用。

    据介绍，北汽新能源已经建成并投入运营了大约40个分时租赁网点，投放了1000多台新能源汽车。北汽新能源与多家租车服务商和其他机构正在洽谈合作，并启动了“未来分享计划”，试图建立一个生态链，通过利益分成的方式，对各方资源进行整合。

    新能源汽车分时租赁模式的出现，为新能源汽车的推广开拓了一条新路——通过把一辆汽车在不同时段分配给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车，使得车辆的使用效率最大化，而且大幅降低了用户的出行成本，减少了购车成本及养车费用，以北汽新能源EV200为例，其每公里行驶成本不足一毛钱，仅为同级别汽油车的八分之一。