中国汽车工业协会近日公布了2015年5月汽车工业运行情况。结果显示，当月汽车产销量低于上年同期，环比下降，中国品牌产品销量保持回升。1—5月，汽车产销增速较前4个月呈小幅回落，商用车降幅有所收窄。

    产销量低于上年同期水平

    5月我国汽车产销量回落到200万辆以下，环比下降5%左右，与上年同期比较，产销量均略低于同期水平。

    5月汽车产销分别完成196.42万辆和190.38万辆，比上月分别下降5.6%和4.6%；与上年同期相比产销量分别下降0.6%和0.4%。1—5月，汽车产销分别完成1024.44万辆和1004.62万辆，比上年同期分别增长3.2%和2.1%。月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落6.2和6.9个百分点。

    乘用车产销增速回落

    5月，乘用车产销环比回落，同比继续保持增长，但增幅呈现较大回落。5月乘用车产销分别完成167.69万辆和160.93万辆，产销量比上月分别下降4.4%和3.6%；与上年同期相比，产销分别增长1.7%和1.2%，增幅分别回落14.5和12.7个百分点。

    1—5月，乘用车产销分别完成874.05万辆和858.32万辆，比上年同期分别增长7.8%和6.4%，增幅分别回落3.3和4.7个百分点。乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，SUV产销继续保持高速增长，分别为49.1%和47.7%；MPV产销增速超过15%，分别为17.8%和17.9%；轿车产销分别下降3%和4.2%；交叉型乘用车产销分别下降15.2%和18.5%。

    商用车产销降幅趋缓

    5月，商用车产销比上月下降，与同期比较产销均继续呈现下降，但与4月同比降幅比较有所趋缓。商用车产销分别完成28.73万辆和29.45万辆，产销量比上月分别下降11.8%和9.6%；与上年同期相比，产销分别下降11.9%和8.3%（4月产销同比降幅分别为18.6%和17.6%）。

    1—5月，商用车产销分别完成150.38万辆和146.31万辆，比上年同期分别下降17.4%和17.3%。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别增长3.5%和1.8%，货车产销比上年同期分别下降20.3%和20.1%。

    中国品牌乘用车市场份额保持增长

    5月，中国品牌乘用车共销售63.31万辆，同比增长8.2%，市场份额同比提高2.6个百分点。其中：轿车共销售17.34万辆，同比下降21.6%，市场份额同比下降2.8个百分点；SUV共销售23.78万辆，同比增长92.4%，市场份额同比提高13.1个百分点；MPV共销售11.95万辆，同比增长10.3%，市场份额同比提高1.9个百分点。

    1—5月，中国品牌乘用车销量361.28万辆，同比增长17.3%，市场份额42.1%，比上年同期增长3.9个百分点；其中轿车销量107.99万辆，同比下降8.3%，市场份额21.9%，比上年同期下降1个百分点； SUV销量120.46万辆，同比增长101.5%，市场份额54.4%，比上年同期增长14.5个百分点；MPV销量79.14万辆，同比增长22.3%，市场份额88.9%，比上年同期增长3.2个百分点。

    同时 行业集中度继续保持较高水平。1—5月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为902.90万辆，比上年同期增长2.3%，高于行业增速0.2百分点。占汽车销售总量的 89.9%，高于上年同期0.1百分点。