5月9日，莫斯科红场将举行盛大阅兵式，庆祝伟大卫国战争胜利70周年。此次阅兵式将分为“历史”与“现代”两部分，如果说传奇的T-34坦克是卫国战争中当之无愧的主角，那么在此次阅兵式上首次公开亮相的“阿尔玛塔”主战坦克则成为众人争相追捧的新宠。

    千呼万唤，闪亮登场

    “阿尔玛塔”主战坦克参加阅兵的消息刚一公布，俄罗斯内外媒体及民众的好奇心便被充分调动起来。不久前，一名汽车司机无意中拍到该坦克装上火车运往莫斯科的视频，并将其上传到网上，在很短时间内就获得了650万次的点击量。

    4月30日，第一次红场阅兵彩排，“阿尔玛塔”坦克首次露面，但作为核心部件的无人炮塔却仍被严严实实地包裹起来。5月4日晚第二次阅兵彩排期间，坦克上的伪装终于被取下，现场观众报以热烈欢呼与掌声；同日，俄罗斯国防部网站公布了坦克及其他新式参阅战车的高清图片，至此，“阿尔玛塔”主战坦克才终于正式与公众见面。

    车族模块，令人瞩目

    事实上，“阿尔玛塔”坦克更确切的命名应该是T-14坦克，而“阿尔玛塔”则是坦克所使用的新型底盘平台的名称。2009年至2010年期间，乌拉尔车辆制造厂开始研制俄罗斯第四代统一载重平台“阿尔玛塔”，动力1200马力，发动机有前置、后置两种模式，计划为30至65吨重的战车提供履带底盘，并在该平台基础上打造主战坦克、步兵战车、重型装甲运兵车、坦克支援战车、装甲抢修车和自行火炮等车辆，形成战车车族。此次俄罗斯国防部同时公布的T-15重型步兵战车、“库尔干人-25”通用步战车、“联盟SV”自行榴弹炮等，实际上都是该通用平台的家族成员，与“阿尔玛塔”主战坦克共用一样的底盘技术。

    无人炮塔是“阿尔玛塔”主战坦克最大的创新。炮塔配备全自动装弹机，炮塔篮与车组人员完全分离，大大增强人员生存能力。无人炮塔属于模块化设计，在经过简单改造后即可换装到其他同车族战车上，坦克修理速度和灵活性大大增强。

    褒贬不一，性能待检

    负责国防工业的俄罗斯副总理罗格津曾说，“阿尔玛塔”坦克是坦克领域的真正突破，其高科技含量远远超过世界其他任何国家的坦克，这一观点得到了部分欧洲军事专家的认同。但在坦克正式公开后，不少西方专家认为，坦克存在设计缺陷，对其性能表示了怀疑。

    乌克兰装甲专家塔拉先科在接受媒体采访时表示，虽然设计者加强了“阿尔玛塔”坦克正面装甲，但由于无人炮塔增加了车身长度，因此增加的装甲厚度十分有限；另一方面，出于铁路运输的需要，“阿尔玛塔”的宽度受到限制，加之3名车组人员并排坐在前部，彼此肩并肩操作会互相干扰，因此该坦克侧面装甲并不比T－72坦克厚多少。尽管将来可通过外挂主动反应装甲等方式提高战场生存能力，但效果有限。

    此外，还有专家对“阿尔玛塔”坦克125毫米2A82滑膛炮的杀伤力提出质疑，认为其口径太小，炮弹动能不足，远距离衰减严重。

    俄罗斯装甲专家、《祖国武器库》杂志主编穆拉霍夫斯基则表达了不同看法。他认为，时至今日，坦克的发展理念已发生了根本变化，大规模的坦克会战不会再发生，坦克作为局部战场的主要火力点大多数时间都是单独作战，单纯靠提高主炮口径和加厚装甲的思路已经落伍。提高坦克火控系统性能、减少反应时间、实现搜索识别打击流程自动化、提高打击精度和丰富弹药种类更符合现代战争的需要，在这些方面“阿尔玛塔”坦克具有自己的优势。

    技术延续，开启传奇

    据介绍，此次参加检阅的“阿尔玛塔”主战坦克仅生产了不到20辆，具体设计还未得到最终确定。俄罗斯国防部和俄罗斯军工企业均承认，“阿尔玛塔”坦克仍处于试验阶段，批量生产尚需时日。但毫无疑问，作为首次红场阅兵的新星，俄罗斯民众和军方都对其寄予了厚望。

    俄罗斯军备问题专家卡申说，过去所展示的武器装备都是根据苏联时代的设计，或是在苏联武器基础上更新和发展起来的。但这次展示的许多武器都由俄罗斯自己研制，同苏联武器和武器设计理论已经没有联系，这对提高俄罗斯国防工业形象非常重要。

    有趣的是，俄罗斯国防部一边公布将在2020年后装备2300辆“阿尔玛塔”主战坦克，另一边又宣称将不再增加现役主力T-90坦克，同时其又与乌拉尔车辆制造厂签署了价值60亿卢布的170辆T-72坦克现代化改造合同。或许，这就是俄罗斯武器发展历史积淀、现实需求和未来规划相互交织的缩影。“阿尔玛塔”主战坦克究竟是新传奇的开始，还是昙花一现？让我们拭目以待。（科技日报莫斯科5月7日电）