“双十一”，网购狂欢之后，全国各地快递业迎来配送高峰，各大快递公司爆仓的图片充斥网络。据国家邮政局预估，从11月10日到11月17日，全国快件总量将突破5亿件，比去年同期增长近5成，快递最高日处理量可能会突破9000万件，比去年增加近4成。业内人士告诉记者，业务量激增是导致快递公司爆仓的直接原因。但是，货物配送中间环节过多、最后1公里不畅通让大量货物滞留在仓库，也加剧了爆仓的状况。

    作为“双十一”电商活动的首创者，阿里巴巴连年受到爆仓的困扰。阿里巴巴集团创始人、董事局执行主席马云就曾直言，“我不关心卖了多少亿，只关心包裹送不送得到。”

    今年“双十一”之前，阿里巴巴和“三通一达”、百世集团等合作伙伴进行了多次沟通，讨论的重点是怎样通过预测系统、自动补货系统，让物流公司更好地了解哪些货物配送线路比较繁忙，哪些线路需要车辆支援，等等。“在3、4个月以前，阿里就开始对这些情况进行分析和预测。他们积累了大量的数据，对商家情况非常熟悉。一个星期前，阿里对订单及货运情况的预测已经非常准确。这些数据对我们组织后续的货物配送和快运快递帮助非常大。”百世集团总裁周韶宁说。

    面对激增的业务量，快递公司首先增加“硬”件配置。国家邮政局副局长刘君介绍，为应对“双十一”，今年快递企业新招录20万左右快递员，扩建了转移中心100余处，增加作业场地近190万平方米，新增干线车辆1.2万台以上。此外，还增加了快递专用货机线路40余条，合作航线200余条，开设高铁班列3对6列次。

    周韶宁认为，提升“硬”件配置是非常必要的，但更重要的是用信息技术手段把传统物流业改造成为现代物流业。据周韶宁介绍，百世集团依托覆盖全国的服务网络和自主研发的物流综合运营平台Geni-max，为企业提供供应链解决方案，协助企业快速优化和提升采购、分销及电子商务物流效率，减少供应链多余环节，快速响应市场变化。同时，百世物流还应用物流数据分析和网络化分仓，管理运输、快递资源，为品牌企业提供仓配一体化的物流外包服务。为了应对“双十一”，百世物流对整个系统进行了升级，压力测试结果显示，每小时最多可处理80万单。

    “根据系统分析的结果，‘双十一’前我们在全国各地的仓库储备了一部分热卖品，‘双十一’当天一部分订单就可以从各地仓库直接配送。同时，我们还和阿里进行了电子面单合作，把货品的途经路线打到电子面单上，这种前置化工作能够大大减少分拔中心操作的时间。”周韶宁说。

    业内人士告诉记者，最后1公里物流是配送的最后一个环节，也是“双十一”电商物流压力最大的一个环节，除了奖励优秀站点、优秀派送员，目前还没有很好的解决方法。“国外发展电子商务时，线下网点已经非常完备，电子商务可以依托这些完备的线下网点及时送达。我国的电商横空出世，并没有完备的线下销售配送网点做支撑。我国要把现实的仓储配送同电商的需求匹配起来，还需要相当长的时间。”