科技日报西安9月2日电 （记者史俊斌）9月2日，世界首台空客A320飞机全数字电动六自由度乘务训练舱在西安阎良航空基地成功下线，将于近日交付使用。这标志着我国乘务训练设备的设计制造水平跨入世界前列。

    民航业的永恒主题是“安全”，而乘务培训又是民航安全的重要组成部分。模拟训练舱就是训练飞机乘务人员的最佳设备，已被航空领域广泛应用。该设备集航空、计算机、仿真、液压、机械等多学科为一体，从飞机驾驶舱到乘客舱完全按照1∶1比例仿真空客A320飞机，无论是飞机内部的登机门、应急出口、灯光、内话广播，还是背景音乐、厨房、盥洗室，都一应俱全，甚至连飞行员驾驶舱，都完全按照真实飞机内部打造。坐在“机舱”中，行李箱、安全带、氧气面罩都可以真实使用。透过一扇扇“窗口”，能够清晰地从LED屏幕看到数字模拟的舱外景象随着“飞机”运行而变化。

    该套系统采用了与飞行模拟机相同的结构布局，使乘务训练舱真正实现了六自由度运动，并安装有驾驶舱视景和连续的客舱视景，透过一扇扇“窗口”，能够清晰地从LED屏幕看到数字模拟的舱外景象随着“飞机”运行而变化。如果需要训练舱内灭火、地面逃生和海上迫降逃生等科目，模拟器还能从机舱喷出烟雾，甚至模拟海浪拍打机舱的真实感受，使得乘务人员在逼真的环境下得到应有的训练，从而满足飞行安全的需要。

    据制造商西安飞鹰亚太航空模拟设备有限公司总工程师张宝柱介绍，在此之前乘务训练舱的运动系统都采用液压实现，该训练舱创新动力系统，使用电动，让能耗降低了83%，动作响应时间提高了5倍，运动状态精度提高了10倍，安装时间大幅缩短，实现了真正意义上的免维护，最大载重突破60吨。