清华大学汽车工程系教授周青V：电动汽车在电池安全设计方面必须突破常规思路，允许异物对电池的侵入。纯电动汽车在发生碰撞时，电池部分容易遭遇异物侵入并损坏电池结构，其结果容易引发自燃。所以纯电动汽车在电池的设计标准上应该进行适当优化，在碰撞时应允许碰撞物对电池一定量的侵入，只要保证电池及车辆不出现起火自燃现象即可。

    比亚迪公司董事长王传福V：从市场的角度来说，当下发展新能源车最好是发展双模车。双模车的好处是在家充电，它是家庭新能源车的主流，而且是大众车型，大家都可以买。

    宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生V：宝马集团是个人电动交通出行产品和服务的领导者，我们不仅致力于打造最创新的电动汽车，而且将为客户提供周全的家庭充电服务。

    日产执行副总裁安迪·帕尔默V：如果能够在充电网络和政府扶持方面得到更大提升的话，我们将会发展得更快。我想在未来五年内中国的电动汽车市场将会产生非常大的变化。