科技日报讯 （洪燕森）“使用EDI电子口岸服务平台后，每艘船可节省在港时间近2小时，5艘船可节省近10小时。以每艘船往返香港40个小时计，4天便可增加一航次，每年约为公司增加91航次。每航次满载利润约2.5万元，每年可增收220多万元。”28日，泉州安达船务公司的陈老板高兴地算了一笔账。

    EDI电子口岸服务平台，是泉州边检站今年推出的科技创新服务项目，真正实现边检服务“零等待”。以报检工作为例，运用EDI电子口岸服务平台，船方或代理只需一次性提交员工资料，由边检站审核备案，即可建立企业人员信息库，无需再向四家口岸联检单位重复报检报关，极大简化报关手续。同时，原本繁琐重复的报检程序全实现网上申报，节省大量的人力和时间。

    得实惠的不仅是老板，还有代理公司的业务员们。“以前万一资料有变更，就得码头和边检站两头跑，费时费力，有时半夜还得麻烦边检同志；现在，在公司、码头均可更改资料，代理一艘船舶检查手续不到5分钟就完成。”泉州外轮代理公司业务员陈开港说。

    据悉，EDI平台可依附于警务PDA设备上，简单轻便、利于携带，一线执勤人员能随时接收并办理船舶、员工手续；同时，依托主服务器平台，还可接收监控系统发来的港口船舶及人员动态信息，犹如执勤人员的“千里眼”，一切尽在掌握。原来视频监控、船舶预报检、资料审核备案、办证等需4人负责，现在只需1人即可完成，由此每年可节省警力2095人次。

    据不完全统计，EDI平台投用以来，已为企业提供免费培训59次，为290艘次船舶提供快速通关服务，原来需785人次的代理业务，现在103人次即全部完成。