新华社记者  李树峰  郑 昕

    五月的西安，十八届西洽会上，游人如织。两千年前，这里是古丝绸之路的起点；两千年后，世界各地商旅汇聚于此，共谋丝路发展大计。

    我们穿行于博物馆与西洽会之间，试图窥见两千年间丝绸之路和中外交往的变化。

    物：从“以丝得名”到“万国博览”

    “我们的地毯完全是手工制作，绝不褪色。”西洽会国际展区内，穆拉特正熟练地用中文向顾客推销自己的产品。

    穆拉特来自土库曼斯坦，第一次参加西洽会，他带来了本国的手工挂毯和传统服饰。前来选购商品的顾客络绎不绝，店里四五个员工忙得不可开交。

    “西安是丝绸之路的起点，而土库曼斯坦是丝绸之路的重要一站。”穆拉特说，丝绸之路经济带的建设让我们越来越近，这对我们的生意大有好处。

    丝绸之路以“丝”得名。曾经，在这条古老而又荒凉的道路上，各国商旅往来不绝，为中国带来琉璃、金银器等西域珍奇；东方古国的丝绸、瓷器等物产，也由此远销西方。

    在离西洽会不远的陕西历史博物馆，一件新疆吐鲁番出土的汉代丝绸残片静静地躺在展厅里。历经千年沧海桑田，丝绸纹路依旧清晰可见。

    两千多年前开辟的丝路早已荒废，取而代之的是四通八达的现代交通。东西方联系更为密切，丝路上的货物也更为丰富。

    中亚的挂毯、意大利的服装、土耳其的茶叶……借助便利的交通，世界各地的货品汇聚古丝绸之路的起点，西洽会已经成为名符其实的“万国博览会”。

    与此同时，越来越多的“中国制造”走向西方，从陕西的苹果，到义乌的小商品；从汽车配件，到石油钻井设备，曾经的“丝绸之路”正变成亚欧间“贸易大通道”。

    路：从“万里天路”到“立体通途”

    “闻道寻源使，从天此路回。牵牛去几许？宛马至今来。”杜甫诗中的“寻源使”，就是丝路开拓者张骞。西汉武帝时，张骞历经艰险，打开了东西方交流的大门。自此之后，“丝绸之路”成为中西人员交往、文化交流和物产交易的重要通道。

    昔日的丝绸之路从唐朝都城长安出发，一路曲折向西，过陇山山脉，穿河西走廊，西出阳关，沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚，最终抵达非洲和欧洲。

    从长安到西域，遥遥万里、险阻重重。古时的商旅无所依仗，骆驼成为丝路上重要的交通工具。

    西安大唐西市博物馆里珍藏的一组骆驼俑：十几峰骆驼有立有卧，或载人、或负物。驼背上一位深目高鼻大胡须的西域商人，双手持缰，眺望远方。

    如今，铁路、飞机、高速公路、货运专线……立体化的交通方式全方位覆盖丝绸之路，曾经的险路正成为通途。

    打开地图，新亚欧大陆桥分外醒目：铁路东起中国连云港、西止荷兰鹿特丹，将亚欧两洲紧紧连接在一起。

    作为丝绸之路沿线省份，陕西、甘肃和新疆三省份铁路建设不断提速，郑西高铁、西平铁路、太中银铁路等已经投入使用。兰新铁路第二双线、兰渝铁路、天平铁路等交通大动脉正在建设中。

    作为中国八大机场之一，咸阳国际机场正努力实现与中亚的“空中对接”。机场已开通15条国际航线，未来将陆续实现西安至阿斯塔纳、塔什干、阿拉木图等城市直飞。

    由西安始发的货运班列“长安号”也日益繁忙。2013年，首列货运班列“长安号”从西安出发。从今年6月开始，“长安号”将实现常态运营，每周一班。

    人：从“商旅贵族”到“全民交流”

    在大唐西市博物馆，一件彩绘胡人文吏俑吸引了记者的注意。这座立式俑高近40公分，高鼻深目，是典型的胡人形象，却穿着一身唐代官吏的服装。史料记载，唐代大量外国人在朝为官。不仅有汉族以外的少数民族，更沿丝绸之路东来的波斯、安息等国人员。

    而丝绸之路上出现更多的，是商旅的驼铃声。一座彩绘袒身胡人骑马俑，反映的正是丝绸之路上商队旅行时行者的姿态。这位胡人身形伟岸，上衣脱去系在腰间，双手在空中挥舞，昂然自信眺望远方。

    如今，越来越多的人往返于古丝绸之路之上。他们之中，有商人、有政要、有留学生、还有寻找历史断章的旅行者。

    今年的丝博会成为丝路沿线商人交流互动的舞台。据主办方介绍，丝博会国际馆共有35个国家参展，其中16个设立国家馆。

    古时的遣唐使早成陈迹，留学生们成为联系陕西与中亚的重要力量。据陕西省教育厅统计，仅2013年，就有614名中亚学生来陕西高校留学，占陕西省外国留学生总数的近十分之一。

    曾经阻断交通的高山峻岭，如今已成为游人眼中的盛景。丝绸之路主题游日益火爆。西安天马国际旅行社经营丝路旅游多年，公司总经理王安仁说，丝绸之路游越来越火，每年接待游客近10万人。这些游客从美洲、欧洲等地远道而来，感受古丝绸之路的伟大与沧桑。昔日的商旅之路，正成为越来越多游人的寻梦之地。（新华社西安5月27日电）