新华社成都4月2日电 （余晓洁 钟梦竹）“在为国产大型客机研制通信导航系统时，我们时刻提醒自己，这架飞机将是所有乘客生命的承载平台。所以，一定要用完美的工作确保飞机的安全可靠。”中国电子科技集团公司副总经理左群声说。

    由中国电子科技集团公司旗下中电科航空电子有限公司与美国罗克韦尔柯林斯公司共同成立的中电科柯林斯航空电子有限公司2日在成都正式投入运营，力争在2016年研制出我国国产大型客机C919飞机的通信导航系统。

    “通信导航系统相当于飞机的‘眼’和‘耳’。”中电科航空电子有限公司副总经理袁琦莉说。

    通信导航系统是大型客机航空电子系统的重要组成部分，主要实现飞机和外部的话音及数据通信、机内通话和无线电导航等功能，作用于飞机起飞、巡航、进场和着陆的全过程，是引导飞机按预定航路飞行、保障飞机安全可靠飞行的必备技术手段。

    左群声表示，国产大型客机通信导航系统的开发一开始就瞄准世界一流水平，与波音787和空客A350采用通信导航系统类似，但在数字化、集成化、软件化等技术指标上更为先进。研制成功后，将带动国内相关技术领域跨越式提升，并面向全球飞机制造厂商供货。

    让中国自己的大型客机早日飞上蓝天是国人的梦想。大型飞机重大专项是我国中长期科学和技术发展规划纲要确立的十六个重大专项之一。有预测显示，到2050年，我国仅干线飞机需求量就有3000多架，总价值高达3500亿元至4000亿元。

    “民用航空领域，中国企业后来者。所以，必须坚持两条腿走路，一方面学习和借鉴发达国家的技术和管理经验，瞄准世界一流在全球范围配置技术和产品；另一方面努力建立起自主的本土化的大飞机科研生产服务保障体系。”左群声说。

    据介绍，中电科航空电子有限公司2009年成立以来，不断创新研发模式和商业模式，与多家国际知名航空企业和民营企业合作，打造机载航空电子、通用飞机与无人机系统、空中交通管理、维修保障和训练模拟五大产业。