■政策播报

    日前，中国（上海）电动汽车国际示范城市领导小组会议传出消息，上海国际汽车城的新能源车示范点，2014年有望“开”进虹桥机场、浦东机场甚至人民广场，方便返沪“开车族”。

    作为全国唯一的新能源车国际示范城市，上海正在寻找适合自己的新能源车“行驶”路径。数据显示，尽管有国家和地方的新能源车私人购买补贴、绿牌免费等政策”，但由于充电不甚方便和可选车型还不丰富，所以截至2013年底，从沪上首个新能源车4S店购车上路的只有333辆。从商业推广角度看，时租是普及“绿车”最佳“路径”。比如在德国，目前一辆时租电动车，就可替代3—5辆传统车的日常家用。

    此前，上海国际汽车城旗下的新能源汽车运营服务公司，已从市交港局拿到了首批100张电动汽车租赁牌照，已推出72辆租赁电动汽车，2014年有望让更多新能源车上路。

    据上海国际汽车城总经理荣文伟透露，目前他们在开发一套软件，今后可像刷公交卡一样使用“一卡通”付费，还可异地租借异地还车。伴随新能源车租赁示范点逐步扩大，一两年后在沪租用新能源车会越来越方便，时租费也会降到平均每辆车十几元。