科技日报讯 （松湖宣）在国际科技合作周松山湖高新区展区，东莞中山大学研究院展位前的一辆中巴车吸引了不少人观看和了解，这不是一台普通的中巴车，而是由该院自主研发、国内领先的轻量化纯电动公交中巴车。据介绍，该产品首批40辆本月内将交付松山湖和大朗，年底前将正式上路运营，明年计划面向全国市场投放2000辆或更多。

    据了解,东莞中山大学研究院经过5年多的研发和不断改进，即将交付使用的这款中巴车已是第10代，该汽车重2.5吨，比起普通电动中巴4.5吨的重量轻了很多，从而大大提升了汽车的续航能力，目前续航里程近200公里。

    为了推动这款中巴的产业化，研究院还成功孵化了专门从事电动车及其零部件研发和生产的高新技术企业——东莞三新电动汽车技术有限公司，该公司总经理助理骆贤宗介绍，这款车设计时速达到69公里，设有20个座位，无论从载重、续航能力和安全性上都完全可以满足城市公交的使用要求。

    骆贤宗说，这种轻量化电动中巴售价40万元，其中电池占整车价格的三分之一左右，较传统中巴稍贵一些，但是车的使用成本低，主要是国家对于新能源汽车补贴政策力度之大让企业感觉压力不是很大，对市场化前景充满希望，目前已向外省售出10多台，明年起将逐步向全国市场拓展。