随着经济逐步企稳，近几个月财政收入增势也逐渐明显，这也为全年财政收入增长提供了保障。

    ——上海财经大学公共经济与管理学院教授胡怡建表示。 财政部13日数据显示，10月份全国财政收入同比增长16.2％，增幅在前几个月的基础上继续回升。其中，今年一度呈现负增长的中央财政收入增幅已反弹至16.9％。

    近几个月，中央财政收入增幅呈逐步回升态势，上半年增长1.5％，而7至10月增长13.1％。

    财政部有关负责人表示，这主要是受经济逐步回暖、贸易形势好转以及一次性收入缴库增加等特殊因素的影响，扣除特殊因素，7至10月中央财政收入增长7％左右。

    就目前情况而言，本次成品油调价下调方向已定，预计下调幅度在每吨百元左右。

    ——生意社成品油分析师高国云说。一轮成品油价格调整窗口期将于14日打开。近期，美国原油库存高企、中东局势缓和等利空因素导致国际油价震荡下行。市场机构普遍预计，本轮成品油价格将实现下调，这也将是今年以来国内油价首次“三连降”。

    新华社石油价格系统11月13日发布的数据显示，11月12日一揽子原油平均变化率为－2.61％。11月13日是本轮计价周期的第九个工作日。

    据生意社统计，到目前为止，我国成品油价格今年共历经6涨6跌12次调整，汽油累计下调55元／吨，柴油累计下降75元／吨。此次油价下调兑现后，将继续拉宽整体下跌幅度。

    在欧美一些国家，很多经停的游客都是在机场购物，机场往往是最便宜的地方。

    ——南昌航空大学经济管理学院教授谢奉军说，目前我国不少机场在经营方式上缺乏创新，“完全是一种宰客心理，与航空发展的趋势不符。”

    重庆大学经济与管理学院教授廖成林认为，机场等场所利用自己的资源优势提高价格，实际上反映了有些部门垄断公共资源，借权生利。“民航、铁路等本身具有一定公益性质，现在变成了纯利润运作；即使其价格报了物价部门批复，但依据和程序不透明、不公开，价格的合理性也难以保证。”金子强教授说。

    受访专家建议，交通场所服务外包要有准入机制，同时物价管理部门在核定标准时应公开透明，并加强监管；但要解决根本问题，少数部门不能将公共资源据为己有，应打破垄断，引入竞争机制。

    虽然排他性经营是企业的权利，但是这种做法未必明智。在开放的互联网行业，依赖压制商家的经营方式也是难以持续的。

    ——中国社科院信息化研究中心秘书长姜奇平说。一分钟支付宝交易额过亿元，一小时超去年黄金周上海线下零售企业交易总额，突破百亿元大关比去年提前了8个小时，2013年的“双十一”，电商平台无疑从“造节”走上了“过节”。

    数字轰动的背后，也暴露出排他竞争、明降暗涨、透支消费等众多问题。表面上看似价格争夺，实则新旧商业模式的交锋和融合。面对商业变革，唯有服务和价格兼优者，才是终极赢家。