试乘试驾

    在城市里开车，免不了遇到堵车的时候，当驾驶沃尔沃V40慢速与前车接近时，驾驶人轻给油门，打了一把方向想超车，这时前车却突然减速了，瞬间，两车的相距很近！没等驾驶人踩，车却自动刹车了。无意间，感受到了沃尔沃新一代城市安全系统，为像我这样粗心大意的驾驶者带来福音。沃尔沃V40将原有城市安全系统升级，自动减速刹车的时速从30公里提高到了50公里，在即将发生的碰撞驾驶员无反应时，采取减速和制动措施，从而有效避免或减轻城市交通中常见的低速追尾事故。

    从坐进驾驶室的那一刻，就预示着这是一款极为注重安全的车型。全液晶数字仪表盘的显示让人感到特别愉悦，它会提醒座椅是否有系安全带、盲点信息系统(BLIS)、驾驶员分散警示系统、主动远光调节系统（AHB）、自动调向功能的车道保持辅助系统(LKA)等，而SIPS侧撞保护系统、坐座椅上安装的头颈部保护系统等这些无形中起到保护作用的科技却更加显得沃尔沃的实在用心！

    仅看外形，沃尔沃V40就有令人怦然心动的感觉。从侧面观察车身线条非常流畅，丝毫不觉突兀，从头灯外侧延展而出的肩线平缓趋向车尾，却在接近C柱的地方像是与人开了个玩笑似的突然上扬，形成了一道优美的弧线。不过这样后侧车窗的面积相应缩小，对后排乘客的视野会稍有影响。

    人坐在后排座上，感觉很敞亮。这是因为沃尔沃V40全景玻璃车顶，并与前挡风玻璃实现的无缝连接。这整块的大型高强度玻璃面板，带来了时尚现代的视觉享受，充沛的采光效果，强化了车厢内的采光和宽阔空间。

    新上市的V40车型有4款，依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，传动匹配了Geartronic 6速手自一体变速器。虽然试驾的车不是最高配的那款T5发动机，但是2.0的动力也绰绰有余。即使是低功率版本也能使其0—100km/h加速时间定格在8.7 s之内。发动机启停功能与制动能量回收系统的配备为降低排放起到了实际作用。值得一提的是，行驶里程3000多公里的新车，但在车内没有闻到异味，报告显示，诸如甲醛甲苯之类的有害物质在V40的车内根本检测不到。