科技日报讯 （通迅员张青青 张劲）日前，山东境内的辛泰磁莱电气化铁路、胶济客运专线扩能改造工程、龙烟电气化铁路、石济客专共四条电气化铁路开展了电气化铁路入网电能质量评估工作。

    近年来，随着电气化铁路的高速发展，给人们带来生活便捷的同时也给电网带来了诸多问题。对电网来说，电气化铁路牵引负荷为波动性大的非线性单相整流负荷，产生大量谐波注入电力系统，同时引起系统产生较大负序电流。由于其特有的负荷性质，极易造成供电系统设备损坏，继电保护误动作，线路损耗高等一系列问题。针对电气化铁路负荷的特殊性，山东电科院专业人员以电能质量国家标准为依据，综合运用理论计算及计算机仿真技术对电气化铁路接入后注入电网公共连接点母线谐波电流、引起公共连接点母线电压总谐波畸变率、公共连接点母线三相电压不平衡度、注入相关发电厂发电机组等效负序电流；公共连接点母线的电压偏差、电压波动等几个方面进行了电能质量综合评估。