2013年01月21日 星期一
汽车微评

    原机械工业部部长何光远V:搞新能源车是为了节能减排,不是“为搞新能源而新能源”,是为了节约能源,解决国家能源的安全问题,同时要改善环境,在这条路上绝不是只有纯电动、混合动力、插电式混合动力、燃料电池等车型。

    中国汽车工业协会副秘书长许艳华V:新能源汽车发展涉及一系列跨界与突破,决不是仅靠传统的电池、整车、智能电网的研究机构和生产企业能各自独立实现的,需要有技术创新和研发、产业化、商业模式等交织创新。

    中国汽车工程学会秘书长张进华V:随着关键技术的进步、使用环境的成熟及政策的进一步落实,2013至2015年,将是中国新能源汽车发展的“黄金时期”。

    中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖V:用非碳能源如电力、氢能或低碳能源如甲醇、乙醇、天然气部分代替或全部代替原本高碳的汽柴油驱动,肯定能实现低碳。至于替代能源的产生过程是否低碳,是整个循环经济应该解决的问题,而不是新能源汽车的问题。

京ICP备06005116