◎本报记者 操秀英

    累计生产天然气超过80亿立方米！

    这是我国首个自营1500米超深水大气田“深海一号”自正式投产以来交出的傲人成绩单。

    在海南陵水海域，全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”如同一个超大型“巨无霸”傲然矗立在蓝海之上。它可以把水下1500米深的天然气采出来，通过海底管道接入全国天然气管网，分离出的凝油再通过油轮运输到陆地。

    6月24日，由中国海油牵头完成的“‘深海一号’超深水大气田开发工程关键技术与应用”荣获2023年度国家科学技术进步奖一等奖。

    “深海一号”是我国首个自营超深水大气田，于2014年勘探发现、2021年6月25日正式投产，天然气探明地质储量超千亿立方米，最大作业水深超过1500米。这是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上气田，也是我国华南地区“由海向陆”保供的主力气田。

    “深海一号”超深水大气田工程关键设施包括1座十万吨级半潜式生产储油平台、16根聚酯系泊缆和6根钢悬链立管、200余公里的海底管道和11口深水天然气开发井。它的建成标志着我国海洋油气自主开发能力实现了从300米深水到1500米超深水的历史性跨越。

    3项世界级创新、13项国内首创技术，“深海一号”实现了我国深水油气开发和深水海洋工程装备技术的重大突破。中国海油技术专家介绍，“深海一号”项目开创了极恶劣海况下超深水气田经济开发新模式，破解了超大吨位结构物建造总装、动态管缆长期安全服役和安全高效钻完井等关键技术难题。

    记者了解到，“深海一号”建立了“水下生产系统回接半潜式生产储油平台”气田开发新模式，在世界首创半潜式生产平台“内胆式”立柱储油技术；创建了十万吨级半潜式生产储油平台完整建造技术体系，创造敞口结构物横向滑移装船最大吨位（3.3万吨）的业界纪录，实现超大结构物半漂浮精准合龙；建立恶劣海况超深水动态管缆总体设计与验证系统，实现18英寸钢悬链立管在1500米水深半潜式生产平台的世界首次应用；创新超深水开发井安全高效钻完井技术，首创超深水气侵早期监测预警技术，研发深水井筒完整性、高效防砂和上下部一体化完井技术，有效保障超深水井作业安全，显著降低深水钻完井作业费用。

    “深海一号”项目曾获评第七届中国工业大奖，形成发明专利超60件、论文超80篇、标准超70部，促成十余项关键成套设备国产化，有效引领了国内深水油气装备产业链发展，技术成果成功推广至“海葵一号”“海油观澜号”等多项重大工程，有望撬动更大规模海上天然气资源的经济高效自主开发。

    “深海一号”项目使我国成为继美国、挪威后全球范围内第3个具备超深水油气资源自主开发能力的国家，也为世界范围内其他国家和地区经济安全开发深海油气资源提供了先进可靠的中国方案。