◎本报记者 宋迎迎

    “科技正在改变着港口，也在真切地改变着我们的工作与生活。”4月25日，山东港口青岛港董矿公司远程控制中心，挖掘机司机李付起通过手里的“机械手柄”遥控着远在前方堆场的挖掘机，情不自禁地感慨道。透过室内屏幕，科技日报记者看到，挖掘机在垛位上举升、挖货、旋转、上高，行云流水般进行着匹砂上高作业（注：专业术语，把匹砂堆到两米以上的地方，称为高作业）。

    让李付起喜不自禁的是山东港口青岛港近期刚刚落地的挖掘机超视距远程操控新成果。该成果综合运用传感器、视频识别系统、软硬件、编程算法、人工智能等设备和技术，实现挖掘机远程操控作业。

    “这几年，看着集装箱码头、干散货码头的兄弟们纷纷从现场转移到室内工作，很羡慕，也对自己进室内充满期待！多亏了港口科研人员的努力，这一天比预想来得更早！”李付起告诉记者。

    李付起是一名有着20余年从业经历的“老司机”，在他的记忆里，码头现场作业从来都是“脏苦累险”的代名词。近年来，在科技赋能下，青岛港创新成果不断落地，带给他和工友一个又一个的惊喜。

    借助科技的力量，提高现场作业效率，改善职工的工作环境，一直是青岛港的追求。立足智慧化、数字化转型升级，青岛港组建起“连钢创新团队”“伟丽创新团队”等创新团队，破解了一个又一个技术难题，构建了系列技术标准，从全球领先、亚洲首个全自动化集装箱码头，到智能空轨集疏运体系，再到全国首个全系统干散货智慧绿色码头，山东港口青岛港以引领行业的创新举措不断赋予“未来港口”新的面貌。

    “青岛港的数字化管控令人印象深刻！科技创新提升了工作效率，同时全过程管控到位，对安全管理起到了良好的促进作用，作业效率不断提高，在港口领域做到了顶尖水平！”今年3月，国务院国资委在山东港口青岛港召开对标世界一流提升智能管理水平现场推进会，中国中车集团有限公司与会代表在现场这样评价。

    今年以来，山东港口青岛港进一步提速智慧绿色港口建设，生产领域、安全管理、风险防控等各领域成果层出不穷:《无人干散货码头示范区创新应用》等两项成果获批立项并成功入选2022年度交通运输行业重点科技项目清单；青岛港前港公司全自动化干散货码头实现新升级，自主研发传统集装箱岸桥吊具防拖拽保护系统、研发生产组织关键指标量化分析系统。