2022年12月14日 星期三
以标准化工作为汽车产业赋能
——央企负责人谈建设交通强国

    安铁成 中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长

    党的二十大报告指出,必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。

    同时,党的二十大报告对发展制造业提出了一系列新目标、新要求、新举措,为汽车产业发展提供了广阔空间和新的发展契机,增强了行业自信。作为汽车行业的科技型中央企业,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)广大干部职工尤其是科技工作者深感使命光荣、责任重大。

    从20世纪80年代末中汽中心牵头并联合行业共同设计了6450型客车产品,开创我国汽车工业创新自主发展模式先河起,到2006年以来实施《中国新车评价规程》(C-NCAP),使获五星评级的民族品牌汽车产品由2006版的12%提升至2018版的74.6%。中汽中心推动国内汽车安全技术水平大幅提升,促使民族品牌汽车产品安全性能达到世界先进水平。

    中汽中心坚持科技立企、科技兴企、科技强企,尤其是在汽车行业关键核心和共性前瞻技术研发及工程化应用服务领域,中汽中心已经发展为国内规模体量最大、业务种类最全、能力水平最高、最具权威性、具备全球竞争力、拥有全价值链服务能力的综合性技术服务机构。

    2012年至2022年,中汽中心科技创新工作勇攀高峰,以科技自立自强“国家队”的政治站位,为推动汽车行业发展起到了“思想策源”和“技术驱动”的重要作用。

    十年来,中汽中心牵头完成制定6项国际标准,在研14项国际标准,极大提升了中国汽车行业在国际标准法规制定方面的影响力,为全球汽车行业发展贡献“中国标准”;发挥专业化智库前瞻性、战略性、全局性支撑作用,帮助国家研究制定新能源汽车发展的重要规划和重大政策,中国新能源汽车产销量连续7年位居全球第一,为汽车电动化产业变革提出“中国方案”;牵头组织跨行业、跨领域优势资源,面向“双碳”目标开展汽车产业及关联行业路线图顶层研究,为解决全球性生态环境保护和能源转型提供“中国智慧”;联合中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司等,推动品牌建设路径、机制和方法创新,实施《民族汽车品牌向上计划》,助力壮大“中国品牌”。

    十年来,中汽中心面向世界科技前沿,抢占汽车智能网联信息安全验证检测攻防产品链等前沿领域制高点;面向国家重大需求,在中国汽车行驶工况、中国体征碰撞假人、汽车基础仿真软件、车规级汽车芯片测试、汽车信息安全等一批关键核心技术上攻关见效,切实保障了产业链自主安全可控;面向经济主战场,持续深化共性测试技术研究、锻造核心能力,汽车检测认证主营业务板块“十三五”期间经济效益年均增长20%,进入全球同行业领域前列;面向人民生命健康,连续十年开展中国汽车事故深度调查(CIDAS)研究,累计调查汽车事故8500余例、数据信息2900万余项,有力推进中国汽车安全标准和技术水平提升。

    奋进新征程,中汽中心将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,胸怀“两个大局”、心系“国之大者”,坚决贯彻“三新一高”改革发展要求,坚持将科技创新摆在事业发展全局的核心位置,担起国资央企科技自立自强“国家队”的新时代使命。

    具体而言,中汽中心将全面推进企业“十四五”发展规划扎实落地,以“具备全球竞争力的汽车全价值链技术服务机构”为战略定位,积极践行担当“引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设”的央企职责使命,做强做优做大政府智库支撑、行业技术服务、公众消费引导三大主责主业,成为为汽车行业提供综合性、全价值链技术服务的全球领军企业;以建设国家战略科技力量为目标要求,搭建并开放行业共性技术研发平台,聚焦关键核心技术攻关、产业协同创新和科技成果转化,扎实维护汽车产业链供应链安全稳定,积极引领汽车电动化、智能化、网联化技术革命和产业高质量转型变革,为民族汽车产业发展作出更大贡献,支撑开创汽车强国建设新局面,助力开启科技强国建设新篇章。

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