2003年 10月11日

    秦沈客运专线全段建成通车，设计时速250公里，为中国第一条高速国铁线路

    2004年 1月21日

    国务院审议通过《中长期铁路网规划》，规划建设“四横四纵”客运专线，设计时速200公里以上

    2008年 8月1日

    京津城际铁路开通运营，为中国内地第一条设计速度350公里/小时高速铁路

    2009年 12月26日

    京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350公里/小时

    2011年 3月11日

    广深高速铁路狮子洋隧道开通运营，为国内里程最长、建设标准最高的第一座水下铁路隧道

    2011年 6月30日

    京沪高铁全线正式通车，初期运营时速300公里/小时，2017年9月，运营速度350公里/小时，是世界一次开通里程最长、商业运营速度最高的高速铁路

    2016年 7月

    国家发展改革委联合交通运输部、中国国家铁路集团有限公司发布了《中长期铁路网规划》，发布“八纵八横”高速铁路网规划

    2017年 6月25日

    中国标准动车组被正式命名为复兴号，并于6月26日在京沪高铁正式双向首发

    2017年 12月28日

    石济高速铁路开通运营，至此，中国铁路“四横四纵”快速通道全部建成通车

    2020年 7月

    沪苏通长江公铁大桥开通运营，这是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，设计建造技术实现了5个“世界首创”

    2020年 12月27日

    京雄城际铁路全线开通运营，这是中国第一条全过程、全专业运用BIM技术设计的智能高速铁路