本报记者 房琳琳

    荣获总统奖、进入交通发展名人堂、获得乔治·巴特利特奖（土木工程最高奖）……美国工程院院士C.迈克尔·沃尔顿（Michael Walton）如今更感兴趣包括智能交通在内的未来事物，以及为其他国家交通发展传授经验。

    近日，他将从德克萨斯大学奥斯汀分校启程，参加在北京举行的2017世界交通运输大会，并受邀作主旨发言。作为中国同行的老朋友，近年来，他一直积极地与中国同行探讨交通新技术和新理念。

    在今年1月10日于华盛顿举办的中国公路学会WTC招待会上，沃尔顿作为大会咨询委员会联合主席在致辞中说，中国交通发展引起世界的关注，在建设技术与智能交通方面的发展令人赞叹，“应邀成为WTC咨询委员会联合主席，我深感荣幸，我一定尽职尽责，为大会成功发挥作用。”

    在接受科技日报记者专访，谈到中国交通事业时，他表示最深刻的印象是“20年来，中国的交通运输体系和中国人的流动性同时发生巨变”。他说，中国创造性地将主要高速公路变成可控制的网络，且收费设施先进；在主要水域建起世界一流的桥梁结构；铺设速度令人惊叹的高速铁路网络；特别近来设计和制造的大型商用客机C919，以及作为新兴经济大国重要组成部分的汽车工业，等等。

    沃尔顿认为，中国交通事业的发展为经济实力增强做出了有力支撑。“交通网络是直接促进生产性经济活动的手段之一，随着交通基础设施的强大，人员和货物流动性必然加强，中国也会受益于此。”

    关于中国交通事业的国际合作，沃尔顿说他很赞赏中国人在与国际同行交流时虚心学习的态度。一直以来，中国同行积极参与交通运输系统的技术、规划、运营、维护，以及设计和开发现代交通系统的国际活动和会议。

    “交通运输安全是对所有国家具有重大意义的话题，每个国家都在考虑减少交通事故造成的人身伤亡，在探索相关路径时，各国可以通过与他国联合项目实现。”沃尔顿举例说，例如，无人驾驶车辆的技术正在迅速发展，也许通过减少碰撞来扩大在安全方面的合作，是一个全新的领域。而智能高速公路中有许多这样的概念，其协作能力可能对未来的无人驾驶有帮助。

    对于刚刚结束的“一带一路”国际合作高峰论坛，沃尔顿认为，一般而言，交通运输等基础设施的建设，可以直接提高生产力的社会经济活动。“虽然我不知道太多细节，但我相信这个倡议有它独特的价值”。（科技日报北京6月1日电）