在我国汽车流通领域呈现中低速增长的“新常态”下，一汽解放无锡柴油机厂系列发动机销量却呈迅猛增长态势，稳居国内同行前列。科技日报记者在采访中了解到，今年前四月，锡柴产量同比增长14.96%，销量同比增长20.23%。其中，奥威11升发动机销量同比增幅达49%。

    “长期以来，锡柴始终紧盯市场需求，不断提升产品的技术含量；始终紧盯用户需求，打造个性化产品、实施个性化服务，优质的产品和周到的服务得到了用户的信赖。”锡柴相关负责人说。

    个性化设计：“动力超市”让产品满足不同用户

    在业内，锡柴被称为“动力超市”。依托一汽技术中心的优势，锡柴建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等 “五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，发动机产品覆盖W、X、K、F、L、M、N七大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，成为国内同行业中排量跨越最大、功率覆盖最宽的动力超市。

    但锡柴人没有停下追求使用户更加满意的步伐——

    东三省的冬日，卡车早晨启动是一件特别困难的事，客户火烤油箱、火烤油底壳已成为常态，这不仅对发动机有损伤，而且容易造成卡车被烧毁事故的发生。今年一季度，锡柴精准打造，推出了CA6DM2-46E4、CA6DM2-46E51-2A1516HC型寒区版产品，寒区版发动机采用独立加热油箱，进行燃油预热，增加了卡车和发动机的适应温度性能，满足了细分市场个性化需求。这一产品上市后，在北京车展一亮相，订单纷至沓来。

    此外，锡柴还积极开发满足用户不同运输需求的个性化产品。面对现代化物流对动力强劲的诉求，锡柴开发出功率达500马力的13升CA6DM3发动机，其配载在解放大马力重卡——解放J6领航版上，强劲的中国动力可比肩奔驰OM471。

    个性化服务：让产品性价比更优化

    体贴周到的服务，让用户感受到优越的性价比，也是锡柴人使出的“杀手锏”。

    锡柴每季度都要组织技术主管、产品顾问到经销商、用户中走访，制定使用户更加满意的具体措施。一次，山东一物流公司向走访的锡柴技术人员反映，他们驾驶的配装锡柴6DF发动机的卡车，动力虽然强劲，但油耗与竞品相同，没有显示出省油的优势。锡柴技术人员通过跟车发现，该物流公司常常超载超速，设计标准为90/百公里的时速，驾驶员则开到了110/百公里。根据实际情况，锡柴配套技术人员给该车加装了导风罩，并对发动机的参数进行了重新匹配，百公里油耗立即比同类产品低了5升油。

    按照“服务零缺陷，用户零报怨”的服务思路，锡柴还利用互联网技术，为用户量身定制了智慧锡柴APP软件、TDS系统，让用户体验更为智能便捷的服务。截至目前，锡柴在各地设立了1918家服务站，全国范围内设立了27家配件中心库，78家专营店，37家特约经销部。锡柴向用户承诺：“践行精芯服务，保证24小时体贴、快捷、高效的优质服务；持续增强维修技师的技术水平；科学合理的储备锡柴原厂备品配件；定期组织培训；特殊农忙时节等特殊服务。”

    凭借核心竞争力的技术、优质产品与周到服务的完美结合，使锡柴发动机赢得了用户的信任和忠诚，也使企业获得了持续快发展。