科技日报讯 （通讯员王树青 季宇）在通辽机务段，就有位被人称为“扁鹊”的柴油机神医——通辽检修车间柴油机质检员张东方。他在工作中总结出的“12345”柴油机检查判断法，屡见奇效，为保证机车质量作出大贡献。

    针对春运期间承修的机车多、生产任务重，他每道工序都小心翼翼，仔细检查柴油机的每个部位。张东方主要负责DF5型、HXN3型机车质量的检查、跟踪写实、质量监控等工作。凭借多年来的摸索和实践，他总结出了“一敲、二看、三闻、四摸、五听”的检查方法。1月25日，在HXN30033机车的检查验收过程中，当检查到7缸时，他忽然闻到一股轻微柴油味。他仔细检查，敲一遍油管各接头，没有松动；再用手摸各油管接头，没有发现漏泄问题。他又对进回油管、高压油管全面进行检查，最终发现来油管背面有一个头发丝儿粗细的小砂眼渗油。当时，只有用手挡着，使渗出的柴油淌在手指上才能发现,防止了一起由于机油稀释发生的机故。

    “执行标准，落实工艺，一点都不能差，差一点也不行!”这是他常挂在嘴边的话。2月3日,检查HXN3060机车时，他听到柴油机运转有异音，立刻对各缸进行检查。检查到10缸时，发现异音较大，随即停机。结果发现小横臂阀桥导杆断裂。如果不是他及时消除隐患，机车上线运用轻则造成动力组报废，重则会造成柴油机破损，损失可达一千多万元。