Recently, the latest revised version of Annex 10 to the International Civil Aviation Convention (ICAO), which includes technical standards and recommended measures of China's BeiDou Navigation Satellite System (BDS), officially came into effect, said the Civil Aviation Administration of China (CAAC).

    This means that BDS has officially been recognized as being of the required standard by ICAO, making it a globally accepted satellite navigation system for civil aviation, according to CAAC on November 16.

    "BeiDou joining the network will bring more benefits to the global community," Tammy Qiu, former chair of the aviation and aerospace working group at the European Chamber of Commerce in China, was quoted as saying by South China Morning Post.

    China has made significant efforts to get BDS added by ICAO since its application in 2010, including 28 working meetings held and over 100 technical documents submitted.

    For the first time, China has used its own team to successfully promote BDS, a complex system developed by China with independent innovation, into the ICAO standard, said an official from CAAC. This is of great significance to promote the high-quality development of China's civil aviation and enable China with great transport strength, the official added.

    ICAO's technical verifications are testimony to BDS' ability to provide navigation services for various industries around the world.

    As one of four global satellite navigation systems recognized by the United Nations, BDS now formally provides services on a global scale, serving more than one billion people in over 200 countries and regions.

    With its superior performance, BDS has broad application scenarios. For example, in Africa, BDS is used in road transport vehicle management, the railway industry, land surveying, digital construction, intelligent mining and wildlife conservation.

    According to a recent paper published by Harvard's Belfer Center for Science and International Affairs, BeiDou's most obvious comparative advantage is a larger constellation that offers greater PNT (positioning, navigation, and timing) data availability in many parts of the world and cutting-edge PNT is particularly important for emerging applications such as precision agriculture and autonomous driving.