□  蒋晨峰  胡玉杰

    连日来，素有“秦地要区”“塞上咽喉”之称的陕西延安宝塔区阴雨连绵。YB369-H07井场上，中原石油工程公司钻井一公司西北项目部50718钻井队的钻塔在风雨中巍然矗立,红旗在塔尖迎风飘扬,钻机发出有节奏的轰鸣。

    “盯好泵压，看好扭矩，有问题及时汇报。”7月23日，随着最后一趟通井下钻到底，平稳开泵，平台经理、党支部副书记程庭丰叮嘱司钻后，才走下钻台。

    回到屋里，程庭丰立即拿出记录本对照“每日目标”工作法制定的工作计划，核对完成情况，计划明天的施工任务。

    大雨中 抢运下套管工具

    “不好了，程经理。刚才套管队来电话说，他们刚下公路进土路，车就陷泥坑里出不来了。”技术员李杨跑来汇报。

    程庭丰担心的就是这种情况。早在几天前，他就安排值班干部在上井场的土路上铺上塑料布，以免雨水冲坏这段土路。可是没想到这雨连下多日，套管队的车还是陷了下去。套管钳等下套管设备可都在车里，车进不来明天怎么下套管？

    “开上铲车，带上铁锹、钢丝绳，除了井上起下钻的人，其余人都跟我一起修路，把套管队车拉进来！”程庭丰没有等靠，而是带着队员们就往山路冲。

    “可把你们盼来了，没想到土路这么滑，刚进来就栽泥坑里了。已经试了多少次了，就是出不来。”套管队司机抱歉道。

    “先把钢丝绳挂在套管队车上，铲车前面拉，咱们后面推试试。”程庭丰有条不紊部署救援指令。

    “钻井汉子，呦嘿，一声吼啊，呦嘿……” 山坳间，铁军将士们喊着粗犷有力的号子，脚下深一脚、浅一脚地使劲猛蹬，铲车在前面也嗡嗡开足了马力。但是，由于之前套管队的车辆试了太多次，车轮下的泥地已经被车轮“刨”出一个大坑，几次眼看着车轮要出来，但最终又掉了下去。

    “一鼓作气，再而衰，三而竭，已经试了3次了，是真的推不上去了。而且，上面是河道，万一在那打滑就更危险了。现在雨越来越大，咱们先把下套管设备装上铲车斗运到井场保生产，车回头等雨停了再开吧。”程庭丰跟套管队商量道。

    “也只能这样了。”意见统一后，众人将下套管设备一件件转运到铲车上，及时送达到了井场。

    高温中 科学下套管作业

    一天一夜后，雨终于停了，暴雨过后的YB369-H07井场烈日当空。在炙热“火球”的照射下，空气中弥漫着灰尘和燥热，一夜之间温度骤然上升至31摄氏度。此时，50718钻井队在程庭丰的带领下，已经完成了通井任务，更换好了套管钳，做好了一切下套管准备工作。

    尽管下套管作业已经准备就绪，但是程庭丰根据施工经验，认为暴雨过后上井的道路积水多，部分地段行车危险，套管队车辆还陷在路上没有出来，后续的固井、测井车辆必然难以准时顺利到井，仍会影响后续施工。

    “工作再繁重也要兵分两路，齐头并进才能保证生产不被耽误。”为了争取生产主动权，尽管下套管是钻井作业中用人最多，也最为辛苦的环节，程庭丰仍将以往与小班交替作业的大班抽出，由党支部书记董伟带队，赶往通向井场的土路进行排水、修路。同时小班人员在司钻的带领下，开始下套管作业，由技术员盯在现场。

    井场上，场地工和泥浆工配合着将套管前后两端，用2条吊装带绑紧，分别挂在2台气动绞车的挂钩上。钻台上，平台副经理和副司钻操作气动绞车将套管平稳运送到鼠洞，井架工熟练地将保护套管丝扣的护丝卸掉，随即帮助内、外钳工将吊卡扣在套管上。司钻平稳操作游车上行，将套管起出。内、外钳工扶稳套管对准井口套管，确保精确入扣，紧接着辅助套管队操作套管钳上紧丝扣。就这样，班组员工上下紧密配合，各工序循环往复。由于在钻井生产中，即使是小工具，也有着庞大的“身躯”和“体重”，没一会儿，汗水就浸湿了员工们的工装。

    土路上 营救套管队车辆

    通往井场那残破的土路也是烈日炎炎，固井等车队很快要到达。他们必须尽快清理道路积水和淤泥，营救出套管队车辆，从而确保道路畅通。

    董伟带领的大班人员，有的抬起水泵寻找积水较多的泥坑排水，有的拿起脸盆和铁锹将路面较浅的积水清除。

    “将套管队车辆拉出泥坑是难度最大的攻坚战。”董伟擦了擦脸上的汗水表示。

    他们分组使用铁锹，将深陷泥坑的车轮周边淤泥清除，露出还没被雨水泡透变软的较为坚硬的地面。在下边用大小不一的碎石块垫起。前面套上铲车，侧面底座上挂上绳套，后面几人推着。“一二，加油！”山坳间，再次响起铁军将士们号子声。这次，他们仅用3个回合就把套管车拽了出来，随后进入了井场。董伟没有马上带队回去，而是对这段土路进行排查，对能修补的路段进行了再次维护，对5处易发生风险路段插旗标注，确保接下来的固井车辆安全到井。最终，他们用4个多小时将积水和淤泥清理干净并畅通了道路。