经过两年技术攻关，6月28日，拥有完全自主知识产权的我国首列中国标准地铁列车在郑州下线，“中国标准”覆盖率达到85%以上，标志着我国在地铁车辆技术领域取得重大创新突破。

    2019年7月，中国中车联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位，共同实施了系列化中国标准地铁列车研制及试验项目。

    中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。列车整车实行统一标准，零件进行统型，不同线路、车型及厂家的车辆、零件可以互换通用，并搭建了250多种部件模块，实现模块化设计，使造地铁就像“搭积木”一样，大大缩短研制周期，快速满足用户需求。

    与常规地铁相比，中国标准地铁列车还采用大量新技术，实现整车安全和性能提升，具有更加安全可靠、智能舒适、绿色环保、经济适用等显著的技术优势，车内噪声降低2-3分贝，列车用电量等级达到A级，节能10%，车辆运用维护的智能化水平更高，实现正线故障率降低10%，检修效率提升20%。

    （矫阳）