2月3日凌晨3时30分，胜利油田东辛采油厂永920斜16、斜17、斜18三口同台井8段压裂施工顺利完成，全程用时16.5小时，比原计划48小时提前了31.5小时。

    “中石化的压裂纪录是24小时完成10段，胜利油田前段时间有了24小时12段的纪录，现在这个速度我们也很惊喜。”东辛厂工艺所副所长李力行激动地说。

    三口井所在区块是砂砾岩油藏，部分油层距水层较近，设计时就充分考虑射孔位置和排量工艺等问题。2月1日，他们再次组织一体化会诊，反复论证后确定了差异化孔密设计保均衡、一体化压裂液体系保效果、层间暂堵技术促单井产能等优化措施。

    2月2日11时，正式压裂。300平米的施工场地，9辆施工车辆，还有一个简单的铁皮指挥室，开发、设计、技术、施工等6家单位的技术人员在风中抢时间。

    为节省时间，他们提前备足全部用砂支撑剂，3口井8段压裂流水线作业，压裂、射孔、打桥塞在3口井上分时段交叉实施，无等工、无误工。

    23时，井口操作指挥人员刘雄英已是第10次跑向井口，落实启停前井控情况。东辛厂技术专家杨峰已不知多少次叮嘱：盯好液体性能，注意泵注程序！按设计来！而李力行则实时紧盯施工曲线，每段压裂结束时都能听到他“成了”“这段又稳拿”的欣喜。