□  赵振月  方新伟  刘寿强

    从工程技术员，成为钻井基层干部；

    从技术大拿，成为外闯市场先锋；

    从“海洋”转战“陆地”，又再回归“海洋”。

    他工作几经调整，但奉献石油的初心未改。

    他，就是中国石化胜利石油工程公司海洋钻井公司胜利八号钻井平台经理杨焕龙。

    面对国内、国际市场原油价格低迷，石油工程生产经营面临严峻形势，杨焕龙带领团队变中求新、变中求进、变中突破，创造了不少纪录佳绩，以过硬素质、优质服务，践行着一个共产党员的光荣使命。

    岗位跨越  苦干作风未改

    从工程技术员，到钻井基层干部……春华秋实23年，杨焕龙用实力跨越不同岗位、砥砺成长。岗位虽有变化，但骨子里的石油精神未变。

    干钻井的都知道，泥浆就是钻井的血液。

    1997年参加工作的杨焕龙，秉着干一行、爱一行、钻一行的耿直，他全身心铺到了岗位上。

    拿到施工设计要求，他就量参数；看到泥浆返象，他就与泥浆人员一起调剂量性能……在钻井施工摸爬滚打过的杨焕龙认识到，再好的泥浆终究是为了流淌进每口井眼。

    于是，他决心学习钻井技术，搞清楚钻井参数、泥浆性能、岩层反映之间的微妙关系。并主动申请取消休班，几次全部跟完施工井。

    凭借这份敢拼的韧劲，杨焕龙从一名工程技术员蝶变成长为一名基层干部。

    他主持施工的埕北371井完钻井深1874米，钻井周期仅3.4天，平均机械钻速更是高达72.3米/小时，在同等井的钻井史上创造了新高。

    参与指导施工的埕北古7井，成功完成胜利油田重点科研项目攻关，连破油田海上太古界钻井深度和产量两项纪录，为“滩海地区石油勘探”做出重要贡献，获中石化“2010年度石油工程重大油气资源发现奖”二等奖。

    干通了钻井、搞懂了泥浆，杨焕龙又投入到了现场装备维修与管理，他认为只有亲自上手才能摸到设备运转的脉搏。

    杨焕龙亲自带领班组人员维修设备，研讨设备故障解决方案，在一次次发现故障、解决故障、总结经验过程中，提升了自己，带动了队伍，培养了一大批现场设备人才。随后，他赴命勇闯新疆，将铁军精神带去了新的市场，在新的市场再扬风帆。

    从海洋内部市场走向外部市场，看似一步之遥。

    但恰恰是这一步之遥，又走得那么不易。

    作为外闯市场先锋，工作环境大变，工作模式差异，让杨焕龙及团队面临了前所未有的挑战。

    凭着苦干实干，杨焕龙及团队硬扛了下来。

    杨焕龙带领员工，用短短个把月时间完成了新环境的适应调整。面对高的要求、严的标准，杨焕龙清醒地意识到思想是第一道难关，只有思想稳定、理念坚定、信心笃定才能更好地融合市场。他常对员工们说：“一切困难都是对我们的磨砺，困难让我们变得坚强。”

    别人一天上班12小时，杨焕龙就上14多个小时，总比别人多两三个；他就用这每天多出来的几个小时研究甲方的每份指令、生产的每个细节；每次与甲方的会议都会录音，一遍遍回放核实细节。

    艰辛的市场磨砺，从对标追标到轻车熟路，对市场的模式从举步维艰到从容不迫，来自甲方的表扬信和认可述说着“海洋铁军”在新疆外闯的品牌故事。

    形势变化  石油精神未改

    胜利八号平台是一支具有光荣传统的队伍。

    2011年凭借6万米钻井进尺，夺得中石化“石油工程新纪录”奖杯，被誉为石油战线“勇攀高峰的红旗”。

    2015年获得胜利油田“金牌基层单位”称号。

    2019年，低油价、新常态将胜利石油工程推入“困难期”，八号平台海上生产受平台型式结构等因素影响，拓展难度越来越大，平台停产停待，面临的只能是亏损。公司决定成立陆地钻井项目组，以八号平台员工为主力军开展相关工作。

    告别“海洋”，征战“陆地”。

    40多年前胜利油田从陆地走向海洋，今天他们从海洋迈向陆地！

    面对平台87名员工“路往哪里走，人往哪里去”的急切追问，杨焕龙深深感到：有活干才能有活路，不走出去就是死路！他和班子集体商量，决定带领队伍蹚出一条发展陆地钻井的新路。

    观念不转变，发展难推进。杨焕龙认识到要让平台员工转观念，党员干部要首先作表率。

    杨焕龙带头学习掌握形势任务，强化“离开海洋，走向陆地，勇攀高峰的精气神不能丢”的认识，进一步统一了班子思想。班子成员与员工面对面宣讲形势，点对点做思想工作，引导全员在转观念中保持斗志不减、红旗不倒。

    杨焕龙带领班子成员组织了“怎么看、怎么办、怎么干”的大讨论，给员工们认认真真算了两笔账，第一笔：经济账。寒冬期早出去早主动，有岗位、有工作才能有稳定收入；第二笔：长远账。只有在开拓市场中强大自己，才能更好活下去。多层次宣讲讨论，多维度算账对比，员工们的情绪得到了有效缓解。

    2月19日16时，陆地40173SL钻井队承钻的滨4-14-斜02井顺利开钻，打响了海洋钻井公司陆地钻井的“第一枪”。

    该井设计井深2478.9米，井斜57.7°，是整个井组目前井斜最大、水平位移最大、造斜点最浅的一口井。面对棘手问题，杨焕龙迅速组成技术攻关小组，研究对策，制定方案，连什么地层需要什么泥浆性能，什么时候控制失水等措施都制定地细中再细，确保万无一失。

    他一方面紧盯施工现场，把控安全生产重点环节、流程，一方面积极协调处理同滨南采油厂、黄河钻井以及与当地的各种关系，休息时工装不离身，天天忙碌到深夜，带动干部职工不分你我、不舍昼夜的忙碌，大家心往一处用，劲往一处使，最终顺利完钻。

    一份付出，一份收获，在团队员工的努力下，半年的时间里，井队钻井施工优质高效，开钻7口，交井7口，完成钻井进尺14000米，创收3000余万元。为海洋钻井公司“二次创业”、海陆并举发展开辟了新航路。

    听从调遣  铁军初心未改

    2019年8月，由于海上生产任务的需要，胜利八号平台重新组建，杨焕龙从陆地又再次回归“海洋”。

    平台重新组建后，人员发生了很大变动，同时又接到烟台打捞局修船厂平台坞修特检任务。

    摆在杨焕龙面前的是两大难题。

    队伍组建初期，虽然从其他兄弟单位调入部分员工，但队伍岗位仍不完整，人员相对不足，新员工对设备都不是很熟悉。

    为确保项目监督工作的连续性，加强队伍的人机磨合，杨焕龙给大班和技术骨干压担子，带头表率，要求项目负责人不倒班不休班，坞修期间既要管施工质量，也要负责作业安全，利用维修期加强队伍磨合，完成了初期的过渡。

    面对烟台打捞局修船厂平台坞修特检任务，船厂132项、专业厂家22项以及自修的36个项目，杨焕龙进坞前便成立了坞修工作组，出台了《平台坞修管理办法》，对项目监督、过程控制、人员管理等各方面进行了明确规定。

    进坞后，坞修工作组和船厂项目组进行了认真的安全作业交底，明确了厂方的属地管理主体责任，详细了解船厂安全作业制度和管理程序。

    施工作业中密闭空间多，他积极协调船厂和施工队，要求增加现场鼓风机和消防器材数量，24小时不间断通风和消防水供应，强化环境监控，最大限度地减少了安全隐患。

    为保障平台按期出坞，杨焕龙带领班子统筹计划，要求工作组早餐后直接到坞修现场，在开工前完成现场人、机、料、法、环五要素的预检工作，对存在问题提前与施工队沟通协调，实现项目无缝隙管理，坚决避免因质量问题出现返工而影响工期。

    进坞53天后，杨焕龙带领团队按量保质的完成坞修特检任务，平台顺利出坞启航。

    2019年11月1日胜利八号平台成功就位埕北古20井。该井为一口预探井，井型为直井，设计井深4050米。

    作为坞修结束后的第一口井，杨焕龙丝毫不敢懈怠，他研读工程设计、地质设计，按照钻井施工策划，分析钻井施工难点，制定《防斜打直预案》。

    二开钻进至2005米，接近东营组，泥浆体系一次转型成功，将海水聚合物泥浆体系成功转型为海水复合盐封堵防塌钻井液体系。

    泥浆体系转型及维护需要加40余吨泥浆药品，为保证泥浆药品加量，平台成立泥浆保障小组，由老党员孙景驰担任组长，各路大班、党员担任小组成员。无论白天还是晚上，总是在第一时间到达现场进行泥浆药品搬运加注。岩屑箱吊装更换，甲板防腐刷漆，消防设施、救生设施的维护，甲板物资摆放，大风前钻台用料提前吊装就位，都被他安排得井井有条。

    转型发展新征程上，杨焕龙将和团队以“撸起袖子加油干”的劲头，脱胎换骨转观念，勇闯市场站排头，叫响胜利铁军的品牌，升起海洋铁军的鲜艳旗帜！