7月5日早上5点，天边已泛白，气温逐渐上升。在KHRS-519井场上，中原石油工程公司沙特公司SINO-35队司机长张洪松和往常一样，早早起床，洗漱完毕后来到机房，检查每一台熟悉的设备。

    今天是张洪松在沙特连续工作第180天，受疫情影响，国际航班取消，他只好坚守在自己的岗位上。这是他到沙特工作以来，连续工作时间最长的一个倒班，每次和家人视频，女儿都会问：“爸爸，你什么时候回来呀？我都想你了……”

    “在女儿的心中，爸爸永远是最棒的！”张洪松这样深情地回味着。

    “嗡嗡”的柴油机声将张洪松带回到现实中。当张洪松走近四号卡特柴油机的时候，突然听到一些轻微的异响，停下脚步仔细检查起来，果然在风扇周围异响越来越明显。他抓紧时间倒车，并终止了四号车的运转。随后，张洪松立即向平台经理王西安汇报了柴油机异常情况。王西安随即安排了机械师和电气师一起对四号卡特柴油机进一步检查，最后确定是风扇皮带松动所导致的柴油机异常。

    张洪松他们三人立即开始校正风扇皮带，一个小时后终于完成了校正工作。随后，他们又彻底清理了水箱散热器、风扇叶片，检查了轴承和各部位螺丝紧固情况，盘车检查一切正常后开始复装。柴油机重启后，异响排除，运转正常，张洪松终于长舒了一口气。

    这次柴油机隐患的及时发现与排除，避免了风扇皮带断裂造成设备故障，保障了沙特公司SINO-35队的正常生产，充分展现了该队员工的岗位责任心。